Fördertechnik & Komponenten
Da ist Zug dahinter: Elektroseilwinde BETA EL
Die Elektroseilwinde BETA EL der Marke Pfaff-silberblau von Columbus McKinnon Engineered Products wird bevorzugt in der Industrie sowie der Bühnen- und Gebäudetechnik eingesetzt. Jetzt stellte die Winde ihre Leistungsfähigkeit in einem Projekt der Schwesterfirma Pfaff-silberblau Verkehrstechnik unter Beweis:
Für die Türkische Staatsbahn zieht eine spezielle BETA-EL-Konstruktion mit Trommelfreischaltung schwere Dieselloks auf eine Drehplattform. Mehr als 100 Tonnen wiegen die Züge, die die Elektroseilwinde horizontal bewegen muss. Die Winde ist mittig auf einer Drehplattform verankert. Muss ein Zug ohne Motorkraft auf die Plattform gezogen werden, entkoppelt der Nutzer manuell die Trommel von der Winde, zieht das Zugseil horizontal und ohne elektrische Bedienung der Winde ab und befestigt es mit einem Haken am Zug. Danach arretiert er die Trommel wieder und aktiviert die strombetriebene BETA EL aus einer Kabine heraus. Ein Frequenzumrichter zur stufenlosen Geschwindigkeitsregulierung sorgt für ein ruckfreies Anfahren der Lok, die jetzt zügig auf die Drehplattform gezogen wird. Die BETA EL ist in vielen Varianten erhältlich, etwa in ein- oder mehrseiliger Ausführung oder mit Anpresswalze.
Kontakt: Columbus McKinnon Engineered Products GmbH D-86438 Kissing Tel.: 0 82 33 / 21 21-0 E-Mail: [email protected] www.pfaff-silberblau.com
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