Wenn Zeit viel Geld ist

Konecranes, einer der Marktführer für Kran- und Hebetechnik, ist seit mehr als vier Jahren mit der Instandsetzung und Modernisierung verschiedener Krane im Stahlwerk von ArcelorMittal Bremen beauftragt. ArcelorMittal ist der weltgrößte Stahlkonzern mit einer jährlichen Roheisenproduktion von 90,6 Mio. t. In Bremen werden pro Jahr bis zu 3,5 Mio. t Stahl produziert. Ende 2010 wechselte Konecranes das Hubgetriebe des Roheisenchargier-Krans, der im Stahlwerk auf einer 26 m hohen Kranbahn mit weiteren Kranen fährt und das flüssige Eisen in der Roheisenpfanne aus dem Ofen in den Konverter chargiert, wo es zu Stahl umgewandelt wird. Konecranes hat eines der beiden Hubgetriebe des 420 t-Hubwerkes ausgetauscht und alle Maschinenteile der 80 t-Laufkatze gewechselt sowie feuerfeste Kabel verlegt.

Zwei Projekte parallel

Mehrere Monate plante Konecranes intensiv die Umsetzung des Kranumbaus. Die Vorgabe: Nach einer Produktionsunterbrechung von maximal 72 Stunden sollte der Kran wieder einsatzfähig sein. „Um die Zeit einzuhalten, haben wir den Ausbau der 80-Tonnen-Laufkatze für den Wechsel der Maschinenteile sowie den Austausch eines der beiden Hubgetriebe vom 420-Tonnen-Hubwerk parallel vorgenommen“, erläutert Reiner Thamm, Supervisor bei Konecranes in Bremen. „Dafür hatten wir einen Mobilkran mit einer Tragkraft von 500 t und einer Hubhöhe von 50 m im Doppeleinsatz, um abwechselnd Laufkatze und Hubgetriebe für die Montage- und Demontage zu transportieren.“

Konecranes Spezialisten befestigten die 38 t schwere Laufkatze an dem vor dem Werk stehenden Mobilkran mit einer Ausladung von 30 Metern. An vier Aufhängepunkten schwebte sie in 45 m Höhe über das Werksdach auf den Montageplatz, wo alle Maschinenteile wie Motoren, Getriebe, Bremsen, Laufräder, Seilrollen mittels eines zusätzlichen Mobilkrans gewechselt und neue feuerfeste Kabel verlegt wurden. Parallel dazu startete Konecranes mit dem Ausbau des Hubgetriebes vom 420 t-Hubwerk. Der Mobilkran hob die Abtriebsstufe und die Seiltrommel mit einem Gesamtgewicht von 28 t über das Dach auf den Montageplatz. Das Hubwerk erhielt eine komplett neue Abtriebsstufe, die Konecranes mit der alten Trommel zusammensetzte. Es folgten Reinigung, Vorbereitungsarbeiten und umfangreiche Vermessungen insbesondere des Getriebefundaments für die abschließende Montage.

Nach Inbetriebnahme und Probelauf übergab Konecranes in Bremen den Roheisenchargier-Kran bereits nach 68  Stunden, so dass ArcelorMittal Bremen die Stahlproduktion planmäßig wieder aufnehmen konnte.

Technik im Detail

Modernisierung des Roheisenchargier-Krans

• Größe: 24 m (Spannweite) x 20 m breit x 10 m hoch
• Tragfähigkeit: 420/80 t
• Leistung/Tag: 10.000 t Stahl

Ausbau der Laufkatze des Krans

• Größe: 6 m x 4 m breit x 3 m hoch
• Gewicht: 38 t
• Tragfähigkeit: 80 t
• Modernisierung: Motoren, Getriebe, Bremsen, Laufräder, Seilrollen, Seilführungsrollen ausgetauscht
• Technik für Ausbau und Modernisierung: Mobilkran mit einer Ausladung von 30 m, einer Hubhöhe von 50 m und einer Tragfähigkeit von 500 t
• Mobilkran für Lasten bis 60 t

Austausch eines der beiden Hubgetriebe vom 420 Tonnen-Hubwerk

• Gewicht: 28 t (Getriebeendstufe mit Seiltrommel)
• Modernisierung: Austausch Trommelgetriebe
• Technik für Austausch: Mobilkran mit einer Ausladung von 30 m, einer Hubhöhe von 50 m und einer Tragfähigkeit von 500 t

Die ArcelorMittal

Bremen GmbH hat ihren Standort direkt am Unterlauf der Weser auf einem ca. sieben Quadratkilometer großen Gelände im Norden von Bremen. Seit 1957 wird hier Stahl produziert. Das Unternehmen verfügt über Anlagen, mit denen bis zu 4 Mio. t Rohstahl hergestellt werden können. Alle Anlagen von der Roheisenerzeugung bis zur

Feinblechverarbeitung sind auf dem Gelände vereint. Damit garantiert ArcelorMittal kurze Wege, die für einen optimalen Produktionsablauf sorgen. ArcelorMittal Bremen gehört zum weltgrößten Stahlkonzern ArcelorMittal, dessen Zentrale in Luxemburg liegt.

ArcelorMittal Bremen GmbH, E-Mail: [email protected], www.arcelor-bremen.com

Konecranes GmbH, E-Mail: [email protected], www.konecranes.de