Förder- & Hebetechnik
Mit Sicherheit kommissionieren
Das neue LTW-Sicherheitssystem, für Kommissioniervorgänge an der RBG-Gasse, überzeugt durch sichere Funktionsweise gepaart mit der notwendigen Leistungsfähigkeit. Das patentierte System wurde von der LTW Lagertechnik GmbH in enger Zusammenarbeit mit der Schweizerischen Unfallversicherungsanstalt (SUVA) entwickelt und befindet sich bereits in mehreren Hochregallagern erfolgreich im Einsatz. Dabei gilt das Hauptaugenmerk der Absicherung des Kommissionierbereiches hinsichtlich Absturz-, Quetsch- und Scherstellen gegenüber der Fahrgasse des Regalbediengerätes.
Im Regalbau integrierte, horizontal verschiebbare, Kommissioniertore realisieren eine Bereichstrennung von Fahrgasse und Kommissionierbereich. Die Tore sind mechanisch gegen Verschiebung verriegelt und werden bei Bedarf vom RBG aus bedient. Wird eine Palette zur Kommissionierung abgerufen, fährt das RBG mit dieser die gewünschte Position an, verschiebt das Tor und stellt die Palette im Kommissionierfach ab. Im Anschluss wird das Tor sofort wieder geschlossen – die sicherheitstechnische Abtrennung ist somit gewährleistet und der Kommissioniervorgang wird durchgeführt.
Nach Beendigung des Kommissioniervorganges wird die jeweilige Palette analog zur Bereitstellung wieder vom RBG aufgenommen und im HRL rückgelagert oder als Leerpalette dem weiteren Warenfluss im HRL zugeführt.
LTW Lagertechnik GmbH, A-6961 Wolfurt, Tel.: 0043 55 74/68 29-0, Fax: 68 29-29, E-Mail: [email protected], www.ltw.at
Wenig angetriebene KomponentenDer Öffnungs- bzw. Schließmechanismus für die Kommissioniertore ist lediglich am RBG installiert – dadurch werden angetriebene Komponenten auf ein Minimum reduziert. Außer den Toren mit den dazugehörigen Führungen sind keine weiteren Einbauten im Regal erforderlich.
Das könnte Sie auch interessieren
Gewinner materialfluss PRODUKTE DES JAHRES...
Conductix-Wampfler: ChargeLine 0865
Zweipolige Schleifleitungssegmente zur effizienten Gelegenheitsladung von Shuttles, geeignet für tausende von Zyklen pro Tag.
mehr...Hermann Grewer feierte 80. Geburtstag
Der Ehrenvorsitzende des Verbandes Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen (VVWL) e.V. und Ehrenpräsident des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. Hermann Grewer, feierte am 6. Juni seinen 80.Geburtstag.
mehr...Mit Sicherheit gut gekühlt
Die V-Zug Kühltechnik AG, Entwickler sowie Hersteller von Kühlgeräten und Teil der erfolgreichen V-Zug Gruppe, errichtete am Schweizer Standort Sulgen einen neuen Fertigungsstandort für Kühlschränke jeglicher Höhe und Abmessung.
mehr...Vorteilhafte Automatisierung von Kleinteilelager
Im Mittelpunkt des diesjährigen Logimat-Messeauftritts von Rocketsolution steht das Shuttle-System RSX1.
mehr...Gesenkter Energiebedarf im Hochregallager
Einer der führenden deutschen Premium-Automobilbauer setzt bei seinem neuen SUV-Modell mit Elektroantrieb bereits bei der Fertigung auf Energieeffizienz. Die Regalbediengeräte eines Hochregallagers am Produktionsstandort wurden mit Energiespeichern...
mehr...Niederhubwagen für leichte Einsätze
Clark hat einen neuen Niederhubwagen mit der Modellbezeichnung LWio15 für leichte Transportaufgaben auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug verfügt über eine Tragfähigkeit von 1500 kg und eignet sich für kurze Strecken in der Warenverteilung, der...
mehr...Internationalisierung als Chance
Der E-Commerce befindet sich im Wandel. Verändertes Kaufverhalten und Beschaffungsprobleme beschäftigen E-Commerce-Händler. Für das Gesamterlebnis des Online-Einkaufs spielt die Logistik eine entscheidende Rolle.
mehr...Fulfillment Center für Frisco.pl
Polnischer eGrocery-Spezialist und TGW vertiefen Partnerschaft
TGW errichtet in der polnischen Hauptstadt Warschau ein hochautomatisiertes Fulfillment Center für Frisco.pl. Es ist das zweite Projekt in Folge, das die beiden Unternehmen gemeinsam realisieren.
mehr...Welche Welt darf es 2023 sein?
Michael Schreckenberg lehrt an der Universität Duisburg-Essen als Professor für Physik von Transport und Verkehr. Einmal im Jahr richtet er sich an die Leser von materialfluss, früher von LT-manager, mit einem kritisch-humorvollen Expertenbeitrag...
mehr...