Die Ergonomie macht produktiver

Die MO-Modelle helfen dem Bediener, den Durchsatz zu erhöhen, da sie mit einer niedrigeren großen und komfortablen Arbeitsplattform ausgestattet sind. Dadurch werden Auf- und Abstieg sowie das Überqueren der Plattform erleichtert, sodass der Bediener beim Kommissionieren wertvolle Zeit spart.

Die Scooter Control wird auf der Plattform über Druckknopfschalter bedient. Eine zusätzliche Kriechgangfunktion ermöglicht es dem Bediener, den Kommissionierer zum nächsten Fach zu bewegen, ohne aufzusteigen.

Ein zentraler Faktor bei der Neugestaltung war die Nähe des Bedieners zur Ware. Das neue MO50T-Zugfahrzeug von Yale wurde konzipiert, um die Betriebsabläufe in Branchen zu optimieren, wo Inline Feed oder Milk-Run-Prozesse vorherrschend sind. Im neuen Zugfahrzeug von Yale vereinen sich Ergonomie, Effizienz und Zuverlässigkeit, und es ist erstmalig im Juni bei der „The Next Level“ Veranstaltung in Masate zu sehen.

Der MO50T wurde speziell auf den Bediener zugeschnitten: Er verfügt über eine niedrigere und komfortable Arbeitsplattform, die einfacheres Passieren und leichteren Zugang und Abgang erlaubt und damit die Bewegungen des Bedieners auf ein Minimum beschränkt und gleichzeitig wertvolle Arbeitszeit einspart. Die bedienerfreundliche Rollersteuerunktion bietet laut Yale optimale Geschwindigkeitskontrolle, wenn sich der Bediener auf der Plattform befindet. Mit einer ISO 3691-kompatiblen Kriechgeschwindigkeitssteuerung kann der Bediener außerdem das Zugfahrzeug zum nächsten Standort bewegen, ohne Zugang zum Stapler zu haben.

Ein 2,6-kW-Motor bietet beim Schlepper MO50T leistungsstarke Beschleunigung und die Fahrgeschwindigkeit erlaubt maximale Produktivität über den gesamten Schichtzeitraum hinweg und für horizontale Transportaktivitäten wie z.B. Cross Docking und Load Shuttling. Nutzbremsen und eine Anti-Rückroll-Vorrichtung für Steigungen sind serienmäßig vorgesehen und können vom Wartungstechniker auf die Anwendungserfordernisse angepasst werden. Der MO50T ist ferner mit einem Universalflansch ausgestattet, der für viele verschiedene Haken und Bolzen geeignet ist.

Ein 2,6-kW-Motor liefert dem Niederhubkommissionierer MO20 hohe Beschleunigung und Fahrgeschwindigkeit, sodass maximale Produktivität während der gesamten Schicht aufrechterhalten werden kann, besonders auch beim waagerechten Transport von Lasten wie beim Cross-Docking und bei Pendeleinsätzen. Ein Servicetechniker kann dabei die Leistungseinstellungen an die Anwendungsanforderungen anpassen.

Regenerative Bremsen und eine Rückrollsperre an Rampen sind bei diesen Modellen serienmäßig eingebaut und können ebenfalls vom Servicetechniker an die Anwendungsanforderungen angepasst werden. Ob Sie auf Bodenebene mit Paletten oder Rollgitterboxen oder häufig auf zweiter Ebene kommissionieren – die MO-Serie mit ihren zahlreichen Modellen mit unterschiedlichen Gabellängen bietet den passenden Stapler.

Die Geräte im Überblick

• Schlepper MO50T
• Motor: 2,6 kW
• serienmäßig Anti-Rückroll-Vorrichtung
• niedrigere Arbeitsplattform
• Universalflansch für verschiedene Haken und Bolzen

Niederhubkommissionierer MO20

• Motor: 2,6 kW
• Regenerative Bremse
• unterschiedlichen Gabellängen

Yale Fördertechnik GmbH, E-Mail:

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