Kategorie Projekt 2026

Sechs Lagerbereiche auf drei Ebenen, zwei Vertikalförderer und eine umfunktionierte, 140 Meter lange Lkw-Laderampe – das sind die Eckpunkte der neuen Paletten-Förderanlage bei den Raiffeisen-Kraftfutterwerken (RKW) am Standort Kehl. Die wachsende Nachfrage nach Futtermitteln erforderte dort eine Optimierung der Lagerprozesse.

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Die Lösung kombiniert das Cubestorage-System mit 23.000 Behälterkapazität und acht Red-Line-Robotern mit einer hochautomatisierten Bin-in-Bin-/ Bin-out-Bin-Technologie für den vollautomatisierten Wareneingang von Kleinladungsträgern.

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Die Transmec Group als Logistikdienstleister suchte eine Lösung, um Bestellungen schneller und transparenter abzuwickeln. Hierzu errichtete SSI Schäfer als Generalunternehmer ein Kommissionierlager mit 13.000 Regalstellplätzen, die von einer Robotiklösung vollautomatisch versorgt werden. Diese erhöht den Auftragsdurchsatz um 50 Prozent gegenüber manueller Lagerlogistik – bei einer Jahreskapazität von 800.000 Aufträgen.

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Torwegge hat für einen Nutzfahrzeughersteller zwei maßgeschneiderte Fördertechnikanlagen für Sonderladungsträger entwickelt. Diese sorgen für eine automatisierte, bedarfsgesteuerte Bereitstellung von Leergut zur Bestückung mit Bauteilen für die Achsenherstellung. Wartezeiten wurden reduziert und die Produktionseffizienz erheblich gesteigert.

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Um 5.000 der besten Hotels, Restaurants und Caterer der Region wettbewerbsführend beliefern zu können, investierte La Provençale – der größte Lebensmittelhändler Luxemburgs – in eine auf 2°C ausgelegte FSP-Shuttle-Lösung der Stöcklin Group.

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