
Mehr Kunst in der Logistik, bitte!
Auf der LogiMAT wird Rocla seine neueste Entwicklung für den Logistikmarkt vorstellen: ein fahrerloser Schubmaststapler namens ART. )
Artikel und Hintergründe zum Thema

Auf der LogiMAT wird Rocla seine neueste Entwicklung für den Logistikmarkt vorstellen: ein fahrerloser Schubmaststapler namens ART. )

I.D. Systems zeigt in Stuttgart erstmalig alle Mitglieder seiner PowerFleet Flottenmanagement-Systemfamilie.

Hyster Europe gibt einen Einblick in seine Lösungen für den gesamten Lagertechnik- und Logistikbereich, auch Informationen über aktuelle Robotik-Lösungen stehen im Vordergrund des Messeauftrittes.

Linde Material Handlings Portfolio im Ex-geschützten Bereich umfasst ab sofort die neuste Generation Schubmaststapler im Traglastbereich von 1,4 bis 2,5 Tonnen für die ATEX-Zonen 2/22.

Toyota Material Handling hat seine Elektro-Niederhubwagen und Deichselstapler weiterentwickelt. Die vielseitig einsetzbaren Stapler sind nun mit zahlreichen neuen Funktionen und Optionen erhältlich.

Dynamische Kurvenkontrolle, Fork Safe Zone und Level Assistance System: Allen technologischen Raffinessen eines Flurförderzeugs zum Trotz ist sein wertvollstes Feature der Fahrer.

Linde Material Handling liefert an BLG Logistics mehrere hundert Flurförderzeuge, ein knappes Drittel davon Hochhubwagen. Diese werden mit energieeffizienten Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet.

Hubtex arbeitet seit einigen Jahren an automatisierten Lösungen und legt dabei den Fokus auf die Integration von automatisierten Funktionen und Systemen in Serienfahrzeuge, wie den Elektro-Mehrwege-Seitenstapler.

Jungheinrich ist 2019 für insgesamt drei IFOY Awards nominiert. Damit ist Jungheinrich dieses Jahr erneut das Unternehmen mit den meisten Nominierungen im IFOY-Wettbewerb.

Mit dem Roadster-Konzept hat Linde Material Handling nach eigenen Angaben neue Maßstäbe bei Flurförderzeugen gesetzt. Jetzt ergänzt das Unternehmen die Range um ein Modell mit Brennstoffzellenantrieb.