
Autonom und überkopf mit Servus Intralogistics
Servus Intralogistics startet 2020 mit zwei Neuentwicklungen für die Intralogistik.
Artikel und Hintergründe zum Thema

Servus Intralogistics startet 2020 mit zwei Neuentwicklungen für die Intralogistik.

Die Logistik- und Intralogistikbranche steckt voller Innovationen, es wird Zeit, diese zu zeigen: Die Leser von materialfluss wählen im Herbst und Winter erstmals das materialfluss PRODUKT DES JAHRES 2020.

David Mayo ist der neue Chief Operating Officer (COO) von PAKi. Er bringt über dreißig Jahre Logistik-Know-how in die Spitzenposition bei PAKi mit und hat sich das Ziel gesetzt, das Wachstum des Unternehmens voranzutreiben.

Bei der Solar World Challenge treten Hochschulteams aus aller Welt mit einem solarbetriebenen Fahrzeug im australischen Outback gegeneinander an. Zarges unterstützte ein Aachener Studententeam mit einer Gefahrgutbox für den sicheren Transport von Lithium-Ionen-Akkus.

Aus materialfluss SPEKTRUM 2019
In der EFI.Box sind Materialien unter Verschluss, sie können erst nach der Authentifizierung des Entnehmers und Eingabe einer Menge entnommen werden. Das Prinzip „Buchung vor Entnahme“ ist somit durch den voreingestellten Workflow gewährleistet.

Kartoffeln, soweit das Auge blickt
Kartoffeln, Möhren, Zwiebeln: Das belgische Unternehmen Deprez Handling Solutions entwickelt für seine Kunden automatisierte Anlagen zum Handling landwirtschaftlicher Produkte. Dabei setzt der Spezialist auch auf die Pallet Box von Cabka.

In Leipzig testet DPD die Zustellung von Paketen per Lastenrad. Mit Rytle MovR Lastenrädern beliefert der Paket- und Expressdienstleister ab sofort Teile der Leipziger Innenstadt.

Aus materialfluss SPEKTRUM 2019
Mit Hilfe von fahrerlosen Transportsystemen können verschiedene Formate transportiert werden: Kleinteile werden befördert in Boxen, Stapelbehältern, Förderbändern oder Staubändern. Die Tünkers Maschinenbau GmbH aus Ratingen bietet verschiedene Automationslösungen an.

Gebhardt und Reyher arbeiten zusammen
Am vergangenen Wochenende fand die 50. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy auf dem Nürburgring statt. Zum zweiten Mal fuhr dort der Lamborghini Huracan GT3 Evo von Konrad Motorsport unter der Sponsoring-Kooperation Gebhardt Intralogistics Group und Reyher aus der Boxengasse.

Am vergangenen Wochenende fand die 50. Adenauer ADAC Rundstrecken-Trophy auf dem Nürburgring statt. Zum zweiten Mal fuhr dort der Lamborghini Huracan GT3 Evo von Konrad Motorsport unter der Sponsoring-Kooperation Gebhardt Intralogistics Group und Reyher aus der Boxengasse.