Das Ziel: Vielseitige Einsatzmöglichkeiten und Herausforderungen im Betrieb meistern

Drei- und Vierrad-Elektrostapler, die Traglasten von bis zu zwei Tonnen bewältigen, stellen das größte Marktsegment unter den verschiedenen Flurförderzeugklassen dar. Deren Einsatzspektrum ist vielseitig, von wenigen Fahraufträgen pro Tag bis zum anspruchsvollen Mehrschichtbetrieb mit Lasten, die dauerhaft an der Traglastgrenze liegen. Weitere Herausforderungen sind oft nur wenig Platz zum Manövrieren oder es fordernde Umgebungsbedingungen mit Hitze, Kälte, Staub und Schmutz.

Um den Anforderungen gerecht zu werden, gibt es die neuen Elektro-Gegengewichtsstapler in verschiedenen Versionen: von 1,0 bis 2,0 Tonnen Tragkraft, Dreirad- und Vierradstapler mit integrierter Lithium-Ionen- oder Trogbatterie. „Linde MH setzt einmal mehr die Benchmark in diesem so wichtigen Staplersegment. Dank neuer Technologien und optimierter Fahrzeugkonstruktion werden die Wünsche unserer Kunden nach leistungsstarken, energieeffizienten, komfortablen und sicheren Fahrzeugen noch besser erfüllt“, sagte Torsten Rochelmeyer, Senior Director Strategy & Solution Portfolio bei Linde Material Handling, im Rahmen der Produktvorstellung.

Zwei Varianten: Linde Xi und Linde E

Insgesamt stehen 12 neue Linde Xi-Modelle im Traglastbereich von 1,0 bis 2,0 Tonnen mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie zur Verfügung, die eine hohe Leistung und ein erweitertes Einsatzspektrum bieten. Einer Vorteile dieser Modellvariante: durch die Integration der Batterie, kann diese schlanker als typische Wechselbatterien ausgelegt werden. Daraus resultiert eine deutliche Platzersparnis, die sich positiv auf die Ergonomie in der Fahrerkabine auswirkt. Die Einstiegsstufe ist deutlich größer und niedriger, der Fußraum ist rund 30 Prozent größer, als in dieser Fahrzeugklasse üblich, und bietet mehr Bewegungsspielraum. 

Die Effizienzsteigerung im täglichen Einsatz dieser Modelle (Linde Xi10 bis Xi20) wird durch die Kombination einer 90-Volt-Lithium-Ionen-Batterie und eines Synchron-Reluktanz-Motors erreicht. Diese Komponenten ermöglichen eine schnelle Beschleunigung des Fahrzeugs auf eine Höchstgeschwindigkeit von 20 km/h und bieten Hub- und Senkgeschwindigkeiten, die bis zu 20 Prozent über dem Durchschnitt der Wettbewerbsfahrzeuge liegen. Ein effektives Thermo-Management gewährleistet, dass die volle Motorleistung auch unter hoher Belastung und im Dauerbetrieb konstant abgerufen werden kann. Anwender sparen darüber hinaus bei der Xi-Reihe Platz ein: Es sind keine Räumlichkeiten für die Lagerung von Batterien notwendig.