Hybrid-Lkw
Scania liefert Lkws für E-Highways
Nächstes Jahr sind drei E-Highway-Praxistests in Deutschland geplant. Scania wird die dafür nötigen Fahrzeuge bereitstellen. Die 15 Lkw sollen auf mehreren Transportstrecken von Speditionsunternehmen getestet werden.
Laden während der Fahrt
Die Fahrzeuge werden mit von Siemens entwickelten und am Fahrgestell hinter dem Fahrerhaus angebrachten Pantograf-Stromabnehmern ausgestattet. Diese laden immer dann, wenn sich das Fahrzeug in Bewegung befindet."Anders als Pkw, die die meiste Zeit des Tages geparkt und stationär verbringen, kommen Lkw über viele Stunden hinweg bei Transportaufträgen zum Einsatz, bei denen Stopps zum Aufladen äußerst störend sein können. E-Highways bieten praktische und effiziente Lademöglichkeiten entlang der Strecke. Außerdem schont dieser Ansatz Batterien und Versorgungsnetz", sagt Magnus Höglund, Head of Electric Road System, Scania.
Erste Teststrecke in Hessen
Mehrere Studien sehen in E-Highways eine sinnvolle Möglichkeit, Kohlenstoffdioxid-Emissionen zu reduzieren. Der erste R 450 Hybrid-Lkw von Scania für Hessen, wo sich die erste Teststrecke befinden wird, soll im Mai 2019 ausgeliefert werden. Neben der Bereitstellung der Lkw wird sich Scania bei diesen Praxistests auch um Fahrzeugwartung und Datenerhebung kümmern.
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