Ladungssicherung

Daniel Schilling,

Plane ohne Aufsatzlatten

Der Schmitz Cargobull Sattelcurtainsider S.CS Mega DB mit Power Curtain Plus bringt Stabilität und Festigkeit für den Aufbau des verstellbaren Sattelaufliegers für Laderaumhöhen zwischen 2900 und 3000 Millimetern und vereinfacht das Handling des Fahrzeuges im täglichen Transporteinsatz.

© Schmitz-Cargobull

Der Power Curtain Plus ist bei formschlüssiger Ladung vollumfänglich für jegliche Art von Transportgut, insbesondere Güter, die die Stabilität der Seitenwände stark beanspruchen, zertifiziert. Mittels in die Seitenplane integrierter Supporting Bars, kann diese fest arretiert werden und sorgt für eine stabile Seitenwand. Wenn die Supporting Bars nicht verspannt sind, kann die Plane konventionell auf und zu geschoben werden. Durch die allumfängliche Zertifizierung sind sowohl im Modus „Seitenwand verriegelt“ als auch im Modus „konventioneller Schiebeplanenaufbau“, keine Einstecklatten notwendig. Ein weiteres Highlight ist der neue Ferry-Unterfahrschutz für den kombinierten Verkehr mit Bahn oder Fähre.

Dieser Artikel erschien in der Ausgabe 4/23

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