Batterie-Elektrofahrzeug vorgestellt
Iveco und Nikola präsentieren neuen E-Lkw
Iveco und Nikola enthüllten am 4.12 das Modell ihres ersten Batterie-Elektrofahrzeugs (BEV) für den europäischen Markt, den Nikola TRE.
Der batterieelektrische Nikola TRE, der auf dem Iveco S-Way basiert und die Technologie von Nikola integriert, wird auf der IAA 2020 in Hannover offiziell vorgestellt. Im Jahr 2021 sollen die ersten Einheiten an Kunden gehen.
Der Nikola TRE ist der erste Schritt auf dem Weg zum Nikola Fuel Cell Electric Model (FCEV, Brennstoffzelle), das den Kunden ab 2023 zur Verfügung stehen soll. Iveco, FPT Industrial und Nikola enthüllten das Modell des Nikola TRE, des ersten Fahrzeugs, das aus dem Joint Venture von CNH Industrial und Nikola hervorgegangen ist.
Das Fahrzeug basiert auf dem im Juli in Madrid vorgestellten IVECO S-WAY-Schwerlast-Lkw. Der Nikola TRE integriert die Antriebstechnik von Nikola und deren Infotainmentsystem. Die Integration des Nikola-Entwurfs auf des Iveco S-Way Architektur wurde von Nikola und Italdesign in ihrem Hauptquartier in Moncalieri (Turin) gemeinsam durchgeführt. Das Projekt ist eine natürliche Folge einer Partnerschaft zwischen den beiden Unternehmen aus dem Jahr 2018, in der bereits das erste Modell des Nikola TRE hergestellt wurde, die während des Nikola World Events im April 2019 in Scottsdale, Arizona, USA, vorgestellt wurde.
Gerrit Marx, Präsident der Nutz- und Speciality-Vehicles, erklärte: Der IVECO S-WAY ist ein herausragendes Produkt, welches das IVECOs Konzept der Kundenorientierung verkörpert und in den Märkten bereits mit großem Erfolg vertreten ist. Es ist das Fundament des Nikola TRE und markiert den Beginn einer neuen Reise in Richtung emissionsfreies Trucking. Es bietet uns die Plattform, um disruptive Merkmale einzuführen, die die Transportbranche verändern werden. "
Das könnte Sie auch interessieren
Übernahme von Invent Smart Intralogistics Solutions
Comau hat eine verbindliche Vereinbarung zur Übernahme von Invent unterzeichnet, einem in Brasilien ansässigen Unternehmen, das auf Intralogistik- und Lagerautomatisierungslösungen spezialisiert ist, mit einem starken Fokus auf E-Commerce- und...
mehr...Streik zum Auftakt der Hannover Messe
Anlässlich des angekündigten Streiks der ver.di an den ersten beiden Tagen der Hannover Messe 2026 (20. und 21. April), der den öffentlichen Nahverkehr in Hannover lahmlegt, äußert sich der Veranstalter, die Deutsche Messe, mit deutlicher Kritik und...
mehr...Lagerautomatisierung und Antriebstechnik
Automatisierte Lagersysteme stellen hohe Anforderungen an die Antriebe in der Horizontal- und Vertikalfördertechnik.
mehr...Nord Drivesystems auf der Logimat 2026
Mehr Flexibilität im Anlagendesign
Auf der Logimat präsentiert Nord Drivesystems neue Antriebslösungen für die Intralogistik, die Effizienz, Zuverlässigkeit und Flexibilität steigern.
mehr...Wittenstein auf der Logimat 2026
Intelligente Antriebstechnik für FTS und AMR
Das kompakte FTS-Antriebssystem 'cyber iTAS system 2' von Wittenstein besteht aus einem Servoregler der Baureihe ‚cyber simco drive2‘ mit integrierter, nach SIL3 und PLe zertifizierter Safe-Torque-Off-Sicherheitsfunktion und einem bauraumsparenden...
mehr...SEW-Eurodrive auf der Logimat 2026
Skalierbare Intralogistik-Lösungen im Fokus
Die SEW-Eurodrive rückt bei ihrem Auftritt auf der Logimat skalierbare Lösungen für die Intralogistik in den Mittelpunkt. Präsentiert werden neue Antriebseinheiten, modulare Automatisierungsbausteine, intelligente Energiemanagementsysteme sowie eine...
mehr...NORD setzt auf virtuelle Inbetriebnahme
Digitale Zwillinge für Antriebssysteme
Mit digitalen Zwillingen für Antriebssysteme ermöglicht Nord Drivesystems die virtuelle Inbetriebnahme bereits in der Planungsphase. Das neue Angebot verkürzt Projektlaufzeiten deutlich und erhöht die Planungssicherheit – auch bei komplexen Anlagen.
mehr...„Software wird zur zentralen Innovationsquelle“
Die Anforderungen an moderne Antriebs- und Automatisierungstechnik steigen rasant. Wie Lenze diesen Wandel gestaltet und welche Technologien auf der SPS 2025 im Mittelpunkt stehen, erläutert Markus Sandhöfner, Senior Vice President Sales EMEA...
mehr...Scania: Neue Batteriesysteme für Nutzfahrzeuge und Offroad-Anwendungen
Scania erweitert sein Angebot an elektrischen Antriebssystemen für Nutzfahrzeuge und Offroad-Anwendungen mit neuen, modularen Batteriesystemen aus Europa.
mehr...