Lager- und Regalsysteme
Zwei autarke Brandabschnitte
Das Lager eines weltweit tätigen Wiederverkäufers in Mecklenburg-Vorpommern wird demnächst fertiggestellt. Die Besonderheit dieses Hochregallagers sind zwei Regalschiffe, die durch eine Brandwand voneinander getrennt sind. Im unteren Bereich des Hochregallagers befinden sich 15 Kommissionierstollen, die mittels Niederhub-Kommissionierer (Gabelhubwagen) befahrbar sind.
Die Kommissionierbereiche sind vom restlichen Lagerbereich vollständig mittels Paneelverkleidung abgetrennt. 729 Kommissionierfächer sind mit Siebdruckplatten ausgelegt. Die gesamte Konstruktion wiegt ca. 5 100 t und wurde in 10 Monaten montiert. Verbaut wurden ca. 192 000 Laufmeter Palettenträger in 2 128 verschweißten und verschraubten Regalrahmen. Die Grundfläche des Lagers beträgt ca. 14 000 m². Die gesamte Konstruktion wurde in verzinkter Ausführung geliefert.
Halle 13, Stand H-27
Voestalpine Krems Finaltechnik GmbH, A-3500 Krems, E-Mail: [email protected], www.voestalpine.com
Die Lagerdaten
- Länge: 121 m; Breite: 116 m
- Höhe: 37 m; Gassen: 14
- Baujahr: 2010/11
- 27 Längsteilungen mit je 4 Paletten pro Fach (à 1 000 kg), doppelttief,
- 14 Höhenteilungen, um Euro- oder Spezialpaletten einlagern zu können.
Das könnte Sie auch interessieren
Gewinner materialfluss PRODUKTE DES JAHRES...
Conductix-Wampfler: ChargeLine 0865
Zweipolige Schleifleitungssegmente zur effizienten Gelegenheitsladung von Shuttles, geeignet für tausende von Zyklen pro Tag.
mehr...Hermann Grewer feierte 80. Geburtstag
Der Ehrenvorsitzende des Verbandes Verkehrswirtschaft und Logistik Nordrhein-Westfalen (VVWL) e.V. und Ehrenpräsident des Bundesverbandes Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. Hermann Grewer, feierte am 6. Juni seinen 80.Geburtstag.
mehr...Mit Sicherheit gut gekühlt
Die V-Zug Kühltechnik AG, Entwickler sowie Hersteller von Kühlgeräten und Teil der erfolgreichen V-Zug Gruppe, errichtete am Schweizer Standort Sulgen einen neuen Fertigungsstandort für Kühlschränke jeglicher Höhe und Abmessung.
mehr...Vorteilhafte Automatisierung von Kleinteilelager
Im Mittelpunkt des diesjährigen Logimat-Messeauftritts von Rocketsolution steht das Shuttle-System RSX1.
mehr...Gesenkter Energiebedarf im Hochregallager
Einer der führenden deutschen Premium-Automobilbauer setzt bei seinem neuen SUV-Modell mit Elektroantrieb bereits bei der Fertigung auf Energieeffizienz. Die Regalbediengeräte eines Hochregallagers am Produktionsstandort wurden mit Energiespeichern...
mehr...Niederhubwagen für leichte Einsätze
Clark hat einen neuen Niederhubwagen mit der Modellbezeichnung LWio15 für leichte Transportaufgaben auf den Markt gebracht. Das Fahrzeug verfügt über eine Tragfähigkeit von 1500 kg und eignet sich für kurze Strecken in der Warenverteilung, der...
mehr...Internationalisierung als Chance
Der E-Commerce befindet sich im Wandel. Verändertes Kaufverhalten und Beschaffungsprobleme beschäftigen E-Commerce-Händler. Für das Gesamterlebnis des Online-Einkaufs spielt die Logistik eine entscheidende Rolle.
mehr...Fulfillment Center für Frisco.pl
Polnischer eGrocery-Spezialist und TGW vertiefen Partnerschaft
TGW errichtet in der polnischen Hauptstadt Warschau ein hochautomatisiertes Fulfillment Center für Frisco.pl. Es ist das zweite Projekt in Folge, das die beiden Unternehmen gemeinsam realisieren.
mehr...Welche Welt darf es 2023 sein?
Michael Schreckenberg lehrt an der Universität Duisburg-Essen als Professor für Physik von Transport und Verkehr. Einmal im Jahr richtet er sich an die Leser von materialfluss, früher von LT-manager, mit einem kritisch-humorvollen Expertenbeitrag...
mehr...