Lager- & Kommissioniertechnik
Intelligenter Keil schafft Sicherheit
„Beim Be- und Entladen von Fahrzeugen muss sichergestellt werden, dass diese nicht fortrollen, kippen oder umstürzen können. […] Gegen Fortrollen sind insbesondere folgende Maßnahmen erforderlich: […] Betätigen der Feststellbremse und Benutzen der Unterlegkeile,“ so ein Auszug aus der Unfallverhütungsvorschrift.
Möchte man sicher gehen, dass die Fahrzeuge gemäß dieser Vorschrift während jeder Be- oder Entladung zuverlässig gesichert sind und zugleich den Zeitaufwand für das Personal minimieren, so bietet sich der Einsatz des Arnold Elektrokeils in Verbindung mit Informationsampeln innen und außen sowie einer Kopplung des mit Elektronik ausgestatteten Stahlkeils mit der Rampen- und/oder Torsteuerung an.
Da jede Verladeanlage und Verladestrategie eigene Anforderungen besitzt, ist die Verknüpfung der Steuerungs-Vorgänge individuell konfigurierbar. Ebenso können die zum Einsatz kommenden Signalgeber (neben den Ampeln z.B. Sirenen) beliebig gewählt werden.
Arnold Verladesysteme, D-70469 Stuttgart, Tel.: 07 11/88 79 63-0, Fax: 81 42 83, E-Mail: [email protected], http://www.arnold-verladesysteme.com
Licht und TonWird die Rampe wieder zurückgefahren oder der Keil vorschriftswidrig entfernt, springt nicht nur die Innenampel sofort auf Rot, sondern es ertönt auch ein Warnsignal. So wird das Verladepersonal doppelt gewarnt. Der Keil kann erst dann wieder ohne Alarm entfernt werden, wenn die Rampe zurückgefahren wurde und das Verladepersonal mittels eines weiteren Signalgebers das Freizeichen dafür gibt – dies wird dem Lkw-Fahrer über die Außenampel signalisiert.
Das könnte Sie auch interessieren
Schnelligkeit gewinnt, wenn es um E-Commerce geht
E-Commerce, E-Commerce und kein Ende? Glücklicherweise, möchte man aus Sicht der Intralogistik-Anbieter sagen, denn der Wunsch des Kunden nach einem bequemen Einkauf und schneller Lieferung erfordert innovative Lösungen im Lager. Sechs...
mehr...Prototyp von Werit geht in Serie
Die Werit Kunststoffwerke bieten als Innovation einen IBC mit 300 Liter Fassungsvermögen an. Der auf der Interpack 2017 noch als Prototyp vorgestellte IBC wurde nun aufgrund der positiven Resonanz ins Sortiment genommen. Der CompactLine ist der...
mehr...Säfte sicher und hygienisch transportieren
Der neue Intermediate Bulk Container (IBC) Combo Fructus von Schoeller Allibert eignet sich speziell für die Lagerung und den Transport von Fruchtsäften oder Tomatenmark.
mehr...Jeden Tag eine neue Herausforderung
Gerade für E-Commerce-Anbieter spielen Logistik-Dienstleister eine wichtige Rolle, denn man will sich auf das Geschäft und nicht auf Cut-Off-Zeiten konzentrieren. Martin Schrüfer fragte drei Experten, wie man die „jungen Wilden“ und die Großen des...
mehr...MiR500: Größer, schneller und stärker
Der Transportroboter MiR500 ist größer, stärker und schneller als seine Vorgänger. Paletten und schwere Güter befördert er voll automatisiert unmittelbar neben dem Menschen. Mit seiner Nutzlast von 500 kg kann der MiR500 schweres Material mit...
mehr...Inconso: Automatisiert abrechnen
Mit dem Abrechnungssystem inconsoLSA stellt der Logistiksoftwarespezialist inconso eine mehrmandantenfähige Lösung zur automatisierten Abrechnung zur Verfügung, die das Abrechnungsmodell auf Prozessschrittebene frei parametrisieren kann.
mehr...Rhewa: Voll- und halbautomatisches Kontroll-Wägesystem
Oft ist die Sortierung und Klassierung von Artikeln notwendig, zum Beispiel wenn verschiedene Teile zusammengestellt, oder Maschinenteile produziert werden.
mehr...Moderne IT bringt Flexibilität ins Multi-Channel-Lager
Neue Technologien, verändertes Kundenverhalten und neue Wettbewerber zwingen viele Unternehmen zu Änderungen ihrer traditionellen Geschäftsmodelle und Logistikprozesse.
mehr...Vanderlande: Flexible Omni-Channel-Logistik
Mit einem integrierten Omni-Channel-Distributionszentrum lässt sich die Logistik für alle Kanäle – on- und offline – langfristig wirtschaftlich abbilden.
mehr...