Fördertechnik & Komponenten
Die großen Teile optimal im Griff
Liebherr geht mit einer neuen Großteilelackier anlage für Hydraulikbagger neue Wege. Auf einer Gesamtfläche von rund 3 500 m² werden Bauteile mit einer Größe von bis zu 12,5 m x 4,5 m x 2,8 m und einem Gewicht von bis zu 20 t Einzellast flurfrei gefördert. Die Bauteile werden mit Hilfe eines Belade manipulators auf dem Aufgabeplatz mit den Gehängen zu einer Transporteinheit verheiratet.
Anschließend laufen die Transporteinheiten automatisch durch die Rei nigungskabine, den Abtropfplatz, die Vorberei tungs plätze, die Beschichtungs- und Trocknungs kabinen. Hierbei bietet die eingesetzte Fördertechnik mit Verteilmanipulatoren, Zahnstangen schubein rich tungen und Reibrad antrieben eine hohe Flexibili tät.
Vollert GmbH + Co. KG, D-74189 Weinsberg, Tel.: 0 71 34/52 - 0, Fax: 52 - 2 02, E-Mail: [email protected], www.vollert.de
Der VorteilMit der neuen Großteilelackieranlage wurde bei sinkenden Durchlaufzeiten und sinkendem Personaleinsatz die Oberflächenqualität auf höchsten Standard gebracht.
Das könnte Sie auch interessieren
Schnelligkeit gewinnt, wenn es um E-Commerce geht
E-Commerce, E-Commerce und kein Ende? Glücklicherweise, möchte man aus Sicht der Intralogistik-Anbieter sagen, denn der Wunsch des Kunden nach einem bequemen Einkauf und schneller Lieferung erfordert innovative Lösungen im Lager. Sechs...
mehr...Prototyp von Werit geht in Serie
Die Werit Kunststoffwerke bieten als Innovation einen IBC mit 300 Liter Fassungsvermögen an. Der auf der Interpack 2017 noch als Prototyp vorgestellte IBC wurde nun aufgrund der positiven Resonanz ins Sortiment genommen. Der CompactLine ist der...
mehr...Säfte sicher und hygienisch transportieren
Der neue Intermediate Bulk Container (IBC) Combo Fructus von Schoeller Allibert eignet sich speziell für die Lagerung und den Transport von Fruchtsäften oder Tomatenmark.
mehr...Jeden Tag eine neue Herausforderung
Gerade für E-Commerce-Anbieter spielen Logistik-Dienstleister eine wichtige Rolle, denn man will sich auf das Geschäft und nicht auf Cut-Off-Zeiten konzentrieren. Martin Schrüfer fragte drei Experten, wie man die „jungen Wilden“ und die Großen des...
mehr...MiR500: Größer, schneller und stärker
Der Transportroboter MiR500 ist größer, stärker und schneller als seine Vorgänger. Paletten und schwere Güter befördert er voll automatisiert unmittelbar neben dem Menschen. Mit seiner Nutzlast von 500 kg kann der MiR500 schweres Material mit...
mehr...Inconso: Automatisiert abrechnen
Mit dem Abrechnungssystem inconsoLSA stellt der Logistiksoftwarespezialist inconso eine mehrmandantenfähige Lösung zur automatisierten Abrechnung zur Verfügung, die das Abrechnungsmodell auf Prozessschrittebene frei parametrisieren kann.
mehr...Rhewa: Voll- und halbautomatisches Kontroll-Wägesystem
Oft ist die Sortierung und Klassierung von Artikeln notwendig, zum Beispiel wenn verschiedene Teile zusammengestellt, oder Maschinenteile produziert werden.
mehr...Moderne IT bringt Flexibilität ins Multi-Channel-Lager
Neue Technologien, verändertes Kundenverhalten und neue Wettbewerber zwingen viele Unternehmen zu Änderungen ihrer traditionellen Geschäftsmodelle und Logistikprozesse.
mehr...Vanderlande: Flexible Omni-Channel-Logistik
Mit einem integrierten Omni-Channel-Distributionszentrum lässt sich die Logistik für alle Kanäle – on- und offline – langfristig wirtschaftlich abbilden.
mehr...