
Doppeltief stapeln mit Sensorunterstützung
Mit hydraulischen Teleskopgabeln lassen sich palettiertes Ladegut doppeltief auf die gegenüberliegende Seite eines Lkw, Waggons oder im Regal durchstapeln. Zeitraubendes Rangieren entfällt.
Artikel und Hintergründe zum Thema

Mit hydraulischen Teleskopgabeln lassen sich palettiertes Ladegut doppeltief auf die gegenüberliegende Seite eines Lkw, Waggons oder im Regal durchstapeln. Zeitraubendes Rangieren entfällt.

Rund 100 elektrische Flurförderzeuge sorgen im Schweizer Zentrallager der SPAR Gruppe in St. Gallen dafür, dass die rund 8.800 Artikel im Sortiment an Filialen und Partner im ganzen Land versendet werden können. Um die Verfügbarkeit und Effizienz der Flotte zu erhöhen, setzt die Handelskette auf Batterieladetechnik von Fronius.

„Lkw dockt an, Stapler belädt, Lkw fährt ab“, auch wenn diese Vision eines reibungslosen Verladungsablaufs einfach erscheint, ist sie dennoch aufgrund diverser Begleitumstände herausfordernd.

Jungheinrich hat sich in einem schwierigen Marktumfeld gut behauptet und erreicht in den ersten drei Monaten des Geschäftsjahres 2020 nach eigenen Angaben ein ordentliches Quartalsergebnis.
Die neuen Hydrostaten von Linde Material Handling im Traglastbereich von 2,0 bis 3,5 Tonnen sind vernetzt und ausgelegt für verschiedene Anwendungen der Industrie 4.0.

Zwei KUKA omniMove automatisieren den Warentransport bei der Austria Metall AG (AMAG). Die autonomen Transportplattformen sind für den Transport von schweren Aluminiumplatten zuständig und tragen deutlich zur Flexibilisierung der Intralogistik bei.

Mit einem Tube-Picking-System von Trafö-Förderanlagen bestückt Sedus Stoll die Rohrlaseranlage mehrschichtig im Takt von weniger als einer Minute vollautomatisch mit neuem Material: Roboter, 3D-Erkennung, Vakuumwerkzeug und Förderstrecke greifen inneinander.

Hyster Europe ergänzt seine Staplerserie Fortens um neue, besonders manövrierfähige und platzsparende Stapler, die bis zu acht Tonnen heben können. Gleichzeitig werden die Stapler der gesamten Produktreihe H6.0–8.0FT nachträglich mit Zweifach- und Dreifach-Hubgerüsten ausgestattet.
Für längere Einsatzzeiten der Stapler setzt Hermes Fulfilment im Logistikzentrum Ohrdruf auf das Toyota-Batteriesystem mit Lithium-Ionen-Technik.

"Logistik hilft" – unter diesem Motto hat das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML die Pinnwand www.logistik-hilft.de ins Leben gerufen.