Yale erweitert Angebot an flexiblen Lagertechnikstaplern

Die Gabelstapler der Serie MO20-30X bieten Tragfähigkeiten von zwei bis drei Tonnen und verfügen über viele der typischen Funktionen eines herkömmlichen Yale Niederhubkommissionierers.

Gleichzeitig zeichnen sie sich durch zusätzliche Wendigkeit bei der Lkw-Be- und -Entladung aus: Aufträge können kommissioniert und direkt auf einen Lkw verladen werden. Dank des Designs mit neuer Fahrerposition und verbesserter Bodenfreiheit kann der Stapler auch an Rampen eingesetzt werden. Unterschiedliche Gabellängen und -höhen sowie verschiedene Fahrmodi tragen zur Flexibilität bei.

Zeiteinsparung: Umladevorgang entfällt

„Der neue Kommissionier-Gabelhubwagen von Yale ist eine Mehrzwecklösung, die Unternehmen mehr Flexibilität bietet. Sie können die Anzahl der im Lager benötigten Gabelstapler reduzieren und die Prozesse beschleunigen“, erklärt Robert O’Donoghue, Vice President Marketing Solutions, Yale Lift Truck Technologies. Da die Lasten nicht von einem Stapler auf einen anderen umgeladen werden müssen, spart dies Zeit. „Lagerhäuser müssen Wege finden, um schneller und effizienter zu kommissionieren, nicht zuletzt, weil der Einzelhandel und der E-Commerce weiterwachsen“, sagt O’Donoghue. "Wenn Intralogistikunternehmen den Aufbau und den Einsatz ihrer Flotten überdenken, können sie Kommissionier-Aufträge termingerecht erledigen und gleichzeitig die steigenden Kosten in den Griff bekommen.“

Verschiedene Ausführungen für unterschiedliche Anwendungen

Bei dem neuen Kommissionierstapler wurde Laut Hersteller besonderer Wert auf eine ergonomische Gestaltung gelegt, um dem Fahrer ein effizientes Arbeiten zu ermöglichen. Der Fahrer kann sich auf einer großen Plattform positionieren. Diese bietet bei jeder Fahrt eine optimale Sicht auf die Lagerumgebung.

Mit der verstellbaren Scooter Control kann der Fahrer die Höhe einfach an seine Bedürfnisse anpassen. Der Deichselkopf sorgt für eine mühelose Bedienung. „Um den Anforderungen unterschiedlicher Intralogistikumgebungen gerecht zu werden, muss der neue Kommissionierstapler eine Vielzahl von Optionen bieten“, erklärt O’Donoghue. „Er kann beispielsweise mit der Yale Smart Lift-Funktion konfiguriert werden, die es dem Bediener ermöglicht, Lasten anzuheben und den Gabelhubwagen zu bewegen, noch bevor die Palette vollständig angehoben ist. Neue Fahrer schätzen dies oft als eine sehr hilfreiche Ergänzung, die die Produktivität steigert.“

Auf Wunsch ist auch ein Fahrerhaus lieferbar, in dem Batterie und Motorraum hinter dem Fahrer angeordnet sind. Um das Fahrerlebnis zu verbessern, sorgen verschiedene integrierte Leuchten sowie ergonomische Griffe mit zusätzlichen Funktionstasten zum Heben und Senken für ein einfacheres Palettenhandling beim Beladen des Lkw. Darüber hinaus ist ein Modell für den Einsatz in Kühlhäusern erhältlich. Eine Flottenmanagementlösung steht zudem mit dem Telematiksystem Yale Vision zur Verfügung.