Ladesystem
Induktives Laden für kleine Roboter
Die Nachfrage nach kleinen Goods-to-Person-Robotern ist groß, aber die Energieversorgung von autonomen mobilen Robotern (AMR) und fahrerlosen Transportsystemen ist nicht für eine starke Skalierung der Flotten geeignet.
Induktives Laden gilt gegenüber bisherigen Energielösungen als neuer Ladestandard für mobile Roboter. Aufgrund der kompakten Bauweise der kleinen AMRs bisher keine zuverlässige Wireless-Charging-Lösung. Diese Lücke schließt nun Wiferion mit seinem Etalink-1000-System. Die neue mobile Ladeeinheit, die in den Roboter integriert wird, ist mit nur 160 mm um 36 % kleiner als das Etalink 3000. Die mobile Elektronik muss nicht extern angebracht werden, sondern ist im Ladepad integriert. Ein Kühlsystem verhindert übermäßige Wärmeentwicklung. Gleichzeitig bietet Etalink 1000 alle Vorteile der größeren Modelle wie hohe Positioniertoleranz, Wartungsfreiheit und einen Start der Energieübertragung in rund 1 Sekunde.
Das könnte Sie auch interessieren
Versandkontrolle von Waren und Güter durch RFID-Richtungserkennung
Kathrein Solutions stellt auf der „RFID & Wireless IoT tomorrow 2019“ sein neues Produkt ARU 8500 Reader der ARU Reader Familie vor.
mehr...AMR steigern Effizienz der Produktionslogistik bei Schnaithmann
Bei Schnaithmann Maschinenbau kommen künftig in Montage- und Transferanlagen autonome mobile Roboter zum Einsatz. In Kombination mit Cobots entstehen so mobile Roboterstationen, die ohne feste Infrastruktur eingesetzt werden können.
mehr...Standardisiert im Aufbau, flexibel im Einsatz
Fahrerlose Transportsysteme sind in der Intrallogistik zunehmend gefragt, da sie Prozesse effizient automatisieren – doch für einen sicheren Betrieb ist neben dem Fahrzeug auch die passende Peripherie entscheidend. Eine neue Lösung aus...
mehr...Simulation gewinnt an Bedeutung
Der Einsatz von AGV- und AMR-Systemen nimmt weiter zu – gleichzeitig steigt die Komplexität in Planung und Betrieb. Klassische Ansätze stoßen dabei schnell an Grenzen.
mehr...LEO flow im Einsatz bei Alber Eger
Materialfluss smart automatisiert
Albert Eger digitalisiert die Produktionsversorgung mit dem fahrerlosen Transportsystem LEO flow von Bito-Lagertechnik. Die Lösung automatisiert Materialtransporte auch bei engen Platzverhältnissen, steigert die Prozesssicherheit und entlastet...
mehr...Chinas Industrie im KI-Umbau
China hat seinen 15. Fünfjahresplan gestartet und positioniert Robotik als zentralen Bestandteil seines modernen Industriesystems. Ziel ist es, künstliche Intelligenz stärker in physische Anwendungen zu überführen und so das Wirtschaftswachstum...
mehr...Autonome Be- und Entladung für die Lkw-Rampe
Still präsentierte den AXL 15 iGo auf der Logimat 2026 erstmals der Öffentlichkeit. Dieser stellt die erste marktreife, in Serie gefertigte Lösung für das autonome Be- und Entladen von Lkws dar.
mehr...Modulares AGV mit wechselbarer Lastaufnahme
Mit einem Redesign seines Paletten-FTF setzt Melkus Mechatronic auf konsequente Modularität und bringt mehr Effizienz in Intralogistik-Flotten.
mehr...The Quality Group erreicht mit Locus Robotics erstmals Durchsatz von 500.000 Einheiten am Fulfillment-Standort in Elsdorf
Locus Robotics, ein Anbieter für Lagerautomatisierung, gab Anfang April bekannt, dass The Quality Group (TQG), einer schnell wachsender E-Commerce-Anbieter im Bereich Sporternährung und Lifestyle Supplements, an ihrem Fulfillment-Standort in Elsdorf...
mehr...