FTS
Fahrerlose Gegengewichtsstapler von MLR
Der FTS-Hersteller MLR hat seine Produktpalette um fahrerlose Gegengewichtsstapler erweitert. Der 2.650 mm lange und 1.000 mm breite voll automatisierte Phoenix A-1,2 ist in der Lage, Lasten frei tragend mit einem Gewicht von bis zu 1,2 Tonnen zu transportieren. Für den Kräfteausgleich sorgen Gegengewichte. Damit kommt das fahrerlose Transportfahrzeug auf ein Eigengewicht von 3,1 Tonnen. Das Standardfahrzeug ist mit 1.200 mm langen Gabeln ausgestattet, die bis zu einer Höhe von 2.500 mm angehoben werden können. Optional ist ein Palettenfindersystem für schwierige Lastauf- und Lastabnahmen erhältlich. MLR setzt bei seinen FTS Laser- oder Magnetnavigation ein. „Mit dem Phoenix A-1,2 können wir unseren Kunden nun ein Fahrzeug für Situationen anbieten, in denen Fahrzeuge mit Radarmen nicht eingesetzt werden können. Zum Beispiel für den Transport von Querpaletten oder für Einfahr- und Einschubregale“, so MLR-Vertriebsleiter Peter Ossendorf.
Kontakt: MLR System GmbH D-71640 Ludwigsburg Tel.: 0 71 41 / 97 48-0 E-Mail: [email protected] www.mlr.de
Über die MLR Gruppe
MLR ist einer der weltweit führenden Anbieter für Fahrerlose Transportsysteme (FTS). Das Unternehmen mit Sitz in Ludwigsburg plant, baut und installiert Fahrerlose Transportsysteme als Neuanlagen und modernisiert und erweitert bestehende Anlagen. Fahrerlose Transportsysteme werden in der Automobil-, Pharma- und Papierindustrie, in Lager und Produktion sowie in Kliniken und Krankenhäusern eingesetzt. Zu den Kunden von MLR gehören unter anderem BMW, Daimler, Porsche, Deutz, ZF, Continental, Bayer, Novartis, Pfizer und Unilever.
Das könnte Sie auch interessieren
Kunststoffpalette für Getränkedosen
Die Palette, die Dosen kann
Steigende Anforderungen in der Getränkeindustrie machen leistungsfähige und zuverlässige Ladungsträger unverzichtbar.
mehr...Kreislaufbasierte Ladungsträger für nachhaltigere Lieferketten
Mit dem geplanten Industrial Accelerator Act will die Europäische Union die Transformation der Industrie hin zu kohlenstoffdioxidarmen Produktionsprozessen und ressourcenschonenden Lieferketten beschleunigen. Dabei rücken auch zunehmend Logistik und...
mehr...Integration einer Robotiklösung
Lyreco modernisiert Logistikzentrum in Frankreich
Mit einem Investitionsvolumen von über 25 Millionen Euro treibt Lyreco die Automatisierung seines zentralen Standorts in Villaines-la-Juhel voran.
mehr...Automatisierte Palettenlogistik
Dragsbæk halbiert Palettenfläche
Durch den Einsatz automatisierter Palettenlösungen von Palomat hat Dragsbæk den Platzbedarf für Paletten halbiert, Prozesse optimiert und die Arbeitsbedingungen nachhaltig verbessert.
mehr...PPWR-konforme Paletten für die Chemielogistik
Chemiepaletten sind seit 1991 der Palettenstandard in der Chemielogistik. Die European Pallet Association e.V. (EPAL) hat mit großen Chemieunternehmen die technischen Spezifikationen aktualisiert. Dies soll den problemlosen Einsatz von...
mehr...End-of-Line-Systeme für Industrie und Logistik
MSK, Spezialist für Intralogistiklösungen rund um das Palettenhandling, zeigt auf der Logimat 2026 innovative End-of-line Systeme, die für Anforderungen von Herstellern und Distributions-/Logistikzentren entwickelt wurden.
mehr...Digitalisierung, Vision und Safety
Sick stellt in Stuttgart intelligente Sensor-, Digital- und Komplettlösungen vor, um Prozesse digitaler, sicherer und nachhaltiger zu gestalten.
mehr...Automatisierungsprojekt in Polen
Skilled Group setzt auf cellumation-Technologie
Um ein Automatisierungsprojekt in Polen umzusetzen, wählt die italienische Skilled Group erstmals den Bremer Technologieanbieter cellumation und integriert 22 celluveyor.
mehr...Eine Alternative zur Holzpalette
Purus Plastics zeigt erstmals auf der Logimat 2025 den Prototypen ihrer Fidus 1208 heavy. Diese bietet eine Alternative zur Holzpalette, denn die neue Kunststoffpalette weicht nicht von den bekannten Maßen ab.
mehr...