Neue Bestwerte bei Ausstellern, Fläche und Besucherzahlen

1.671 Aussteller aus 46 Ländern belegten die zehn Messehallen auf dem Stuttgarter Messegelände vollständig. Darunter befanden sich 296 Erstaussteller. Die Nettoausstellungsfläche betrug 68.969 Quadratmeter. Der Auslandsanteil der Aussteller lag bei 37 Prozent, davon hatte jedes fünfte Unternehmen seinen Sitz in Übersee oder Asien. Im Vorfeld der Messe wurden mehr als 120 Welt- und Europapremieren angekündigt.

Die Besucherzahl stieg auf 69.856 Fachbesucher – ein Zuwachs von 4.137 gegenüber dem Vorjahr und ein neuer Höchstwert gegenüber der bisherigen Bestmarke von 67.420 aus dem Jahr 2024. Rund 26,7 Prozent der Besucher reisten aus dem Ausland an, 42 Prozent legten einen Anreiseweg von mehr als 300 Kilometern zurück.

Laut dem Marktforschungsinstitut Wissler & Partner (Basel) waren 56 Prozent der Fachbesucher mit Entscheidungsbefugnis vor Ort. 35,9 Prozent kamen mit konkreten Investitionsvorhaben, 25,3 Prozent gaben an, auf der Messe einen Auftrag erteilt zu haben oder dies unmittelbar danach zu tun. Zu den gemeldeten Abschlüssen zählten unter anderem ein Vertrag des norwegischen Sensorherstellers Sonair AS über den Einsatz seines ADAR-Sensors in einem autonomen Roboter, eine Vereinbarung zwischen Wiferion und SEER Robotics über induktive Ladetechnik sowie ein Partnerschaftsvertrag zwischen der Brabender Group und PTV Logistics. Der niederländische Systemintegrator Syncore und das Stuttgarter Unternehmen Sereact einigten sich auf den Rollout von 100 KI-gesteuerten Robotersystemen.

Die meistvertretenen Produktgruppen waren Förder- und Lagertechnik (38,2 %), Software für Simulation, Lagersysteme und Bestandsmanagement (37,1 %) sowie Flurförderzeuge und Zubehör (34,8 %). 28,2 Prozent der Aussteller zeigten fahrerlose Transportfahrzeuge und autonome mobile Roboter.

Ein inhaltlicher Schwerpunkt der diesjährigen Messe war humanoide Robotik: Mehrere Aussteller präsentierten entsprechende Systeme in intralogistischer Umgebung. Das Fraunhofer IML stellte eine aktuelle Studie zu diesem Thema vor. Ergänzend wurden Formate für Nachwuchsförderung und Fachkräftegewinnung angeboten, darunter ein Start-up-Wettbewerb, das Format „Young Innovators" sowie ein CareerDay am dritten Messetag. Begleitend wurde die Studie „Arbeitswelt (Intra)Logistik" veröffentlicht.

Die nächste LogiMAT findet 2027 erneut in Stuttgart statt.