
IFOY-Bewerbungsportal schließt in wenigen Tagen
Die Bewerbungsphase geht auf die Zielgerade: Nur noch diese Woche können sich Anbieter von Produkten und Lösungen um den IFOY Award 2022 bewerben. Das Bewerberportal schließt am 30. Oktober 2021.
Artikel und Hintergründe zum Thema

Die Bewerbungsphase geht auf die Zielgerade: Nur noch diese Woche können sich Anbieter von Produkten und Lösungen um den IFOY Award 2022 bewerben. Das Bewerberportal schließt am 30. Oktober 2021.

In diesem Jahr ist Efaflex Tor- und Sicherheitssysteme, Hersteller schnelllaufender Industrietore, erstmals Sponsor des StaplerCup.

Die Entscheidung für oder gegen eine automatisierte Lösung ist oft geprägt von Vorurteilen: Automatisierung punkte mit höherer Geschwindigkeit und besserer Platzausnutzung bei niedrigeren Betriebskosten, erfordere aber eine hohe Investition und mache die Logistik unflexibler.

Linde Material Handling (MH) und der Netzwerkpartner Linde Material Handling Rhein-Ruhr hatten dem Deutschen Roten Kreuz (DRK) bereits im August diverse Stapler auf unbestimmte Zeit zur Verfügung gestellt – und diese sind nach wie vor im Einsatz.

Fronius Perfect Charging bietet mit Charge & Connect eine Softwarelösung, die die Ladeinfrastruktur vernetzt und eine industriesichere Datenübertragung in Echtzeit ermöglicht.

Der weltweit größte Combilift multidirektionale Stapler, der bisher die Produktionslinien in Monaghan verlassen hat, wurde an den Hersteller modularer Rechenzentren BladeRoom übergeben.

Das Unternehmen Linhardt aus dem bayerischen Viechtach verpackt, entwickelt und produziert Aluminiumtuben, Kunststofftuben, Aerosoldosen und weitere Verpackungen aus Aluminium. Jetzt hat man neue Stapler angeschafft.

Die leogistics GmbH, Anbieter für digitales und automatisiertes Yard Management, entwickelt mit myleo / yard eine Yard-Management-Plattform zur Steuerung und Optimierung sämtlicher Hofaktivitäten unterschiedlichster Branchen.

Auch Clark Europe hilft den Menschen in Not nach den Überschwemmungen im Westen Deutschlands und unterstützt das Technische Hilfswerk (THW) beim Katastropheneinsatz am Nürburgring.

Die Entscheidung für oder gegen eine automatisierte Lösung ist oft geprägt von Vorurteilen: Automatisierung punkte mit höherer Geschwindigkeit und besserer Platzausnutzung bei niedrigeren Betriebskosten, erfordere aber eine hohe Investition und mache die Logistik unflexibler. Doch treffen diese Vor- und Nachteile wirklich zu?