PSI Logistics hat zum gleichnamigen Logistiktag eingeladen

Zukünftige Herausforderungen

Aber nicht nur das Konzept der Veranstaltung war neu. Auch thematisch ging es um das „Neue“, nämlich um aktuelle PSI-Releases und vor allem um das, wofür zukünftige IT gerüstet sein muss. Wie wird die Wirtschaftswelt für Industrie, Handel und Logistikdienstleister übermorgen aussehen, und was muss eine Logistiksoftware in dieser leisten können? Mit dem Blick auf das Szenario „Industrie 4.0“ wurde diese Frage diskutiert und mit den Lösungsmöglichkeiten der PSI ventiliert.

Lauschten gebannt: Teilnehmer des Logistiktags von PSI Logistics.

Dass zahlreiche Logistiker der Einladung zum PSI-Event folgten, lag nicht zuletzt an der logistisch günstigen Terminierung der Veranstaltung einen Tag vor Beginn der LogiMAT. Trotz Streiks am Flughafen Stuttgart und der damit verbundenen Verspätungen und Ausfälle kamen zahlreiche Gäste mit unterschiedlichen Ambitionen: Nicht nur Nutzer der Systeme, welche sich updaten, austauschen und über weitere Produkte der PSI informieren wollten, sondern auch Berater und Planer, die Systeme für ihre weltweit agierenden Kunden suchen, sowie Logistikverantwortliche aus Industrie und Handel und Logistikdienstleister mit globalem Wirkungsradius, die neue Lösungen für ihre Unternehmensabläufe implementieren möchten, nahmen die Gelegenheit zum Wissens-und Beziehungsmanagement wahr. Der Tag war aber nicht nur für User und potentielle Kunden gedacht: Auch Zulieferer und Dienstleister der PSI waren zum Familientreffen“ geladen – bemerkenswert, wie diese fanden, denn oft genug wird dieser Unternehmenssäule bei solchen Events weniger Beachtung geschenkt.

Im Einstiegsvortrag der Geschäftsführer Dr. Giovanni Prestifilippo und Sascha Tepuric ging es um die Herausforderung der neuen Revolution Industrie 4.0. „More Modern Times“ – was bedeutet dies für das Leistungsvermögen eines PSIwms, PSItms, PSIglobal oder PSIairport? In der Zukunft wird Technik mitdenken. Intelligentere Geräte mit entsprechenden Algorithmen werden auf Grund aktueller Datenlage den Bedarf des Anwenders oder Systems ableiten und autark wissen, was zu tun ist. Zur Selbststeuerung des Materialflusses gehören dementsprechend Software-Systeme, welche autonom entscheiden. PSI hat bereits jetzt schon solche Produkte im Einsatz und entwickelt weitere intelligente Software mit automatischer Ausrichtung: Das „Adaptive Szenario Management“ und das „Forschungsprojekt Smart Logistic Grids“, der „Warehouse ServiceBroker“ mit Bestandsoptimierung sowie die Entscheidungssoftware „Qualicision“ entsprechen jetzt schon dem Bedarf an hoher Selbststeuerung. Hinzu kommen die Synergien, welche aus dem Zusammenspiel mit der Software des gesamten Konzerns resultieren.