Im berühmten Berliner Friedrichstadt-Palast warteten am 29. April 2024 75 Preisträger auf die Überreichung ihres iF Design Awards in Gold. Die 132-köpfige Jury, zusammengesetzt aus unabhängigen Design-Experten aus 20 Ländern, hatte in den vergangenen Wochen in einem strengen zweistufigen Auswahlverfahren die Preisträger bestimmt. Der neue Elektro-Hochhubwagen Toyota BT Staxio SSI200D mit Fahrerstand, integrierter Lithium-Ionen-Batterie und Doppelstock zählt zu den Preisträgern.

"Viel kleiner und wendiger als ein Gabelstapler ist dieser elektrobetriebene Stapler ein Meisterwerk des ergonomischen Designs. Gut aufgelöste Details und der subtile Einsatz von geschwungenen Formen und Farben sind eine Bereicherung für dieses hochindustrielle Produkt und verleihen ihm zudem höchste Bedienerfreundlichkeit", lautete die Begründung der Jury für die Gold-Auszeichnung.

Energieeffiziente Lithium-Ionen-Technik

Der BT Staxio SSI200D ist eins von drei Modellen aus Toyotas S-Serie, die 2023 erstmals auf der Logimat-Messe in Stuttgart der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Bei diesen Lagertechnikgeräten stehen das Design rund um den Bediener und das modulare Toyota-Batteriesystem im Fokus. Dank der kompakten und leichten Bauweise sowie der integrierten Lithium-Ionen-Technik überzeugten die neuen Modelle durch eine branchenführende Ergonomie und Energieeffizienz.

Die Elektro-Niederhubwagen (BT Levio LSI200) und -Hochhubwagen (BT Staxio SSI200D und SSI160LN) mit Fahrerstand eignen sich zum Beispiel für intensive Langstreckeneinsätze und den Umschlag von Waren in stark frequentierten Lagern. Durch die kompakte Chassisgröße und den kurzen Wenderadius lassen sich die Lithium-Ionen-Stapler problemlos in engen Räumen oder schmalen Gängen manövrieren. Toyotas Elektro-Niederhubwagen BT Levio LSI200 hatte schon die Teilnehmer des materialfluss PRODUKT DES JAHRES 2024 überzeugt, die das Fahrzeug mit einem dritten Platz in der Kategorie "Flurförderzeuge und Zubehör" ehrten.

Der mit dem iF Design Award in Gold ausgezeichnete BT Staxio SSI200D ist das jüngste Ergebnis des Radical Energy Design-Projekt (RED) von Toyota Material Handling. Im Design Center in Mjölby haben sich die Produktdesigner und Ingenieure die Möglichkeiten des modularen Toyota-Batteriesystems zunutze gemacht, um Flurförderzeuge ohne klassischen Batterieraum zu entwerfen. Die einzelnen Batteriemodule werden dabei in das Gerät integriert und ermöglichen so ganz neue Gerätedesigns.

Mit der Entwicklung des Elektro-Niederhubwagen BT Levio LWI160 wurde das RED-Projekt erstmals in die Realität umgesetzt und direkt mit dem iF Design Award 2020 ausgezeichnet. Die neue S-Serie der Lagertechnikgeräte führt diesen Weg fort, während Toyotas Designer und Ingenieure bereits an weiteren Geräten, die die neuen Möglichkeiten des modularen Batteriesystems beim Gerätedesign nutzen, arbeiten.

Konzeptstudie gewinnt Award

Die mit dem iF Design Award ausgezeichnete Konzeptstudie Urban Runner ist mit ihrem kompakten und vereinfachten Design sowie der eingebauten Künstlichen Intelligenz (KI) und Cloud-Kollaboration der perfekte Teamplayer in der Logistik. Kameratechnologien, Edge Computing und KI ermöglichen es, dem Lieferfahrzeug Personen- und Objekterkennung, eigenständige Entscheidungsfindung und Handlungsprioritäten beizubringen. Das Gerät kann somit Situationen einschätzen und entsprechend in Echtzeit reagieren, so dass ein reibungsloser Distributionsprozess vom Lager bis zum Endkunden ermöglicht wird.

Der Urban Runner ist Teil des A.I.-TeamDelivery-Konzepts, bei dem Logistik auf Mobilität trifft. Das Konzept spiegelt die Zukunftsvision von Toyota Material Handling hin zu nachhaltigeren, produktiveren und sichereren automatisierten Logistikabläufen wider.