Stapler & Komponenten
Nur eine Batterie pro Stapler - erleichterter Batteriewechsel von POSICHARGE
Der herkömmliche Ladevorgangfür Batterien besteht darin, dass die Fahrer jedes Flurförderzeugs einmal pro Schicht zu einem zentralen Batterieraum fahren, um die leere gegen eine frisch geladene Batterie tauschen zu lassen. Da jede Batterie nach einem herkömmlichen Ladevorgang zirka acht Stunden auskühlen muss, bevor sie wieder eingesetzt werden kann, werden für den Schichtbetrieb bis zu drei Batterien pro Fahrzeug benötigt.
Mit der PosiCharge-Ladetechnik entfällt der Batteriewechsel ebenso wie der Einsatz von Ersatzbatterien, das Verkehrsaufkommen des Werksverkehrs zum Batterieraum, die Notwendigkeit für den Batterieraum als Ganzes, das Wechselwerkzeug und auch das Personal. Damit entsteht eine ökonomische Entlastung. Unternehmen, die PosiCharge einsetzen, erzielen laut Angaben des Unternehmens bis zu 70 % Kostenersparnis durch eine signifikant gestiegene Produktivität.
LogiMAT 2009: Halle 7, Stand 407
PosiCharge, D-80687 München, Tel.:0 89/57 95 96 51 [email protected], www.posicharge.de
Dezentrale LadestationenPosiCharge arbeitet mit dezentralen Ladestationen. Diese werden an Punkten installiert, die für den Materialfluss passend ausgewählt sind. Die Ladestationen werden von allen Flurförderzeugen zeitlich flexibel angefahren. PosiCharge nutzt die im Arbeitsablauf vorhandenen Pausen, um den Ladezustand sämtlicher eingesetzter Batterien stets im optimal leistungsfähigen Bereich von zirka 40 bis 80 % Batteriekapazität zu halten.
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