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Artikel und Hintergründe zum Thema

Flurförderzeuge

Daniel Schilling,

Neue Diesel- und Treibgasstapler im Einstiegssegment

Mit den neuen Baureihe Baoli KBD und KBG 25-35 bedient die Kion-Tochter Baoli EMEA speziell das Einstiegssegment der Gabelstapler mit ebenso sicheren wie robusten Fahrzeugen.

Die Stapler sind mit Halb- oder Vollkabine erhältlich. © Baoli

Mit Tragfähigkeiten von 2,5 bis 3,5 Tonnen und ohne überflüssige Extras bieten die neuen Stapler ein günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis und Zuverlässigkeit. Die neuen Flurförderer sind in Europa, dem Nahen Osten und Afrika mit Tragfähigkeiten von 2,5, 3,0 und 3,5 Tonnen erhältlich. Ihre einfache und robuste Konstruktion ist auf Produktivität und Stabilität ausgelegt. Die KBD-Stapler werden von Doosan-Euro-5-Dieselmotoren angetrieben. Für Märkte, in denen eine CE-Konformität nicht vorgeschrieben ist, ist zudem ein Weichai-Dieselmotor erhältlich. Die KBG-Baureihe ist mit Doosan-Treibgasmotoren ausgestattet, die in entsprechenden Ausführungen sowohl für EU- als auch für Nicht-EU-Märkte erhältlich sind. Die Baoli KBD/G-Serie ist ideal für eine Vielzahl von industriellen und gewerblichen Anwendungen. Das hochwertige hydrodynamische Getriebe verspricht gute Manövrierbarkeit und ruhige Fahreigenschaften.

"Unsere neuen Modelle der Serien KBD und KBG sind daher die erste Wahl für alle Anwender, die ein solides Qualitätsprodukt mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis suchen", betont Francesco Pampuri und verweist auf die zahlreichen Fahrerassistenzsysteme, mit denen die Stapler ausgestattet sind. Dazu zählen der elektronische Fahrtrichtungsschalter, die leicht zugänglichen Hydraulikhebel, das Armaturenbrett mit Multifunktionsdisplay, die fußgesteuerte Feststellbremse und eine breite Palette an Sicherheitsbeleuchtungsoptionen. Auch in puncto Komfort schneiden die neuen Baoli-Gabelstapler in ihrem Marktsegment hervorragend ab. So sorgt beispielsweise der geräumige Fahrerarbeitsplatz mit Kabinenfederung für gute Sicht und Fahrkomfort. Die Stapler sind mit Halb- oder Vollkabine erhältlich.

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Dieser Artikel erschien in der Ausgabe 10/23

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