Lager- & Kommissioniertechnik

Größere Spannkraft mit kürzerem Spannarm

Für spezielle Aufgaben im Karosseriebau, aber auch für Sonderaufgaben in der Automation, wurde jetzt von Tünkers der Flanschspanner entwickelt. Die Spannsituation am Flansch ist eine spezielle, denn es werden weder lange Arme noch große Öffnungswinkel gefordert. Entsprechend dieser Vorgabe wurde bei den neuen Flanschspannern der Öffnungswinkel auf max. 70° begrenzt, das Gehäuse verkürzt und der Spannarm mit einem quer angesetzten Lochbild ausgerüstet.

Lager- & Kommissioniertechnik: Größere Spannkraft mit kürzerem Spannarm

Herausgekommen ist eine sehr kompakte Baureihe, die gemessen an größenmäßig vergleichbaren Produkten über extrem hohe Kraftreserven auch zum Spannen großflächiger, breiter Konturstücke verfügt. Mit insgesamt 6 verschiedenen Modellen bieten die Tünkers-Flanschspanner eine breite Produktpalette, die für unterschiedlichste Anforderungen geeignet ist.

Kurvenmechanik auf Wunsch Im Standard werden die Flanschspanner mit einer konventionellen Kniehebelmechanik ausgeführt, die den Spannarm in eine definierte Nullstellung verfährt. Optional ist das Produkt auch mit Kurvenmechanik erhältlich.

Tünkers Maschinenbau GmbH, D-40880 Ratingen, Tel.: 0 21 02/45 17-0, Fax: 45 17-99 99, E-Mail: [email protected], www.tuenkers.de

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