LogiMAT 2019
Tentes „Logischer“ Sequenzwagen
Den neuen Sequenzwagen von Tente können die Besucher bei täglichen Life-Demos auf der LogiMAT erstmals kennenlernen.
Das als Konzeptfahrzeug für Anwender und Transportgerätehersteller realisierte Modell von Tente verfügt über so variantenreiche Schnittstellen und flexible Einsatzmöglichkeiten wie kein anderer Sequenzwagen zuvor. Durch den Verzicht auf die dritte Achse ist der neue Sequenzwagen unterfahr-, stapel-, elektrifizier- und automatisierbar. Folglich darf er „im Innovationswettrennen der besten Sequenzwagen entscheidende Vorteile für sich beanspruchen“, so Oliver Heyne, Business Development Manager bei Tente. Die vier Schnittstellen – Fahrwerk, Rahmen, Anfahrhilfe und AGV-Konformität – schaffen für Industrie und Handel ein zuvor nicht erreichtes Einsatzspektrum, verspricht der Hersteller. Am ersten Messetag gibt Tente zudem den Markennamen des neuen Sequenzwagens preis.
Halle 10, Stand F15
Das könnte Sie auch interessieren
Toyota MH führt umweltfreundlichen Stahl beim LHM230-Handhubwagen ein
Toyota Material Handling Europe konnte die CO₂-Emissionen seines Handhubwagens Toyota Lifter LHM230 „von der Wiege bis zum Werkstor“ um 18 Prozent verringern. Möglich wurde dies mit dem Einsatz von SSAB Zero-Stahl für Gabeln und Rahmen.
mehr...Automatisierter Gegengewichts-Hochhubwagen
Der Intralogistikspezialist Still erweitert sein Automatisierungsportfolio um den EXV-CB iGo. Mit dem neuen automatisierten Gegengewichts-Hochhubwagen ergänzt das Unternehmen seine iGo-Lösungen um eine weitere Option für flexible und präzise...
mehr...Hubwagen, Stapler und Kommissionierer aus einer Hand
Colorbaby vertreibt Spielwaren, Outdoor-Freizeitprodukte und Haushaltswaren aus seinem Warenlager in Ibi, Alicante, Spanien. Das Unternehmen hatte bisher einen Fuhrpark mit Flurförderzeugen verschiedener Hersteller im Einsatz. Nachdem bereits über...
mehr...Der Materialtransport wird einfacher
Die Marke Baoli ist bekannt für robuste und zuverlässige Industriefahrzeuge. Das italienische Unternehmen, Teil der Kion Group, stellt nun den KBP 14-20 vor – ein kompakter Hubwagen mit Li-Ion-Batterien, der den Materialtransport auf kurzen...
mehr...Still baut „Xcellence“-Portfolio um drei neue Lagertechnikgeräte aus
Mit drei neuen Lagertechnikgeräten seiner Xcellence Line möchte Still die Lagerorganisation jetzt noch einfacher, sicherer und effizienter gestalten.
mehr...Noerpel-Gruppe testet fahrerlose Hochhubwagen
Die Noerpel-Gruppe hat in einer ihrer beiden Logistikanlagen in Giengen fahrerlose Hochhubwagen getestet. In einem vierwöchigen Probebetrieb wurden zwei autonom fahrende Systeme für den Warentransport innerhalb des Lagers eingesetzt.
mehr...Einsatz in sensiblen Bereichen
Manueller Handhubwagen aus Edelstahl
Der manuell betriebene Handhubwagen Typ 400 Quick von EAP Lachnit ist speziell für sensible Einsatzbereiche entwickelt worden. Er besteht komplett aus Edelstahl und erfüllt alle gesetzlichen Anforderungen für die Lebensmittel- und Chemieindustrie...
mehr...Mehr als eine Schicht auf Achse
Ravas stellt den Ravas Ergo-Truck 2 vor, den weiterentwickelten Nachfolger des Ergo-Truck. Er bietet Unternehmen eine handliche und ergonomische Lösung für effizientes Wiegen und Bewegen von Waren und ist die Wahl für den Transport und das Wiegen...
mehr...Jungheinrich Elektro-Hochhubwagen EJC 112i gewinnt IFOY 2024
Im österreichischen Baden fand am Freitagabend die feierliche Verleihung der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) Awards 2024 statt. Der innovative Jungheinrich Elektro-Hochhubwagen EJC 112i wurde mit dem renommierten...
mehr...