Antriebssysteme
Effizienz im innerbetrieblichen Transport
Blickle präsentiert auf der Logimat seine Lösungen für den innerbetrieblichen Transport. Zu den Highlights gehören neben den vielfältigen Rädern und Rollen die elektrischen Antriebssysteme der Serie Ergomove.
Sie unterstützen den Bediener beim Anfahren, Lenken und Abbremsen von Applikationen aller Art. Das reduziert den Kraftaufwand deutlich und sorgt so für bessere Arbeitsbedingungen. Auch in Sachen Arbeitssicherheit können die elektrischen Antriebe punkten. Blickle erweitert sein Portfolio in diesem Bereich um die Schwerlastvariante EM 2000P, die per Plug & Play für Lasten bis 2000 Kilogramm einsetzbar und mit wenig Aufwand integrierbar ist. Das neue ErgoMove 500 für Lasten bis 500 Kilogramm ist besonders kompakt und für kleinste Bauräume konzipiert. Der Antrieb ist direkt in die Bockrolle integriert. Ein weiteres Highlight auf dem Messestand ist das Sortiment an elektrisch leitfähigen Rädern und Rollen.
Halle 10, Stand G11
Dieser Artikel erschien in der Ausgabe 4/23
Das könnte Sie auch interessieren
Lösungen für den Bandtransport
Flexco Europe, Spezialist für mechanische Transportband-Verbindungssysteme, legt den Schwerpunkt des Messeauftritts auf seine Transferlösungen. Dazu gehören neben den bewährten segmentierten Übergangsplatten auch die neuen Transferplatten für...
mehr...Kooperation für die Gepäckautomatisierung der letzten Meile
Vanderlande und der Flughafenbetreiber Avinor sind eine Innovationspartnerschaft eingegangen, um Möglichkeiten zur vollständigen Automatisierung der letzten Meile des Gepäckabfertigungsprozesses zu erkunden.
mehr...Antriebstechnik für Förderanlage
Prozesssicherheit im Salzlager
In Rheinberg, rund 60 Kilometer von Düsseldorf entfernt, befinden sich das Steinsalzbergwerk und die Saline Borth. Dort werden täglich zwischen 7.000 und 8.000 Tonnen Salz gefördert und verarbeitet.
mehr...Förderband perfekt in FTS von SEW-Eurodrive integriert
Zur Verwirklichung des Industrie-4.0-Ansatzes hat SEW-Eurodrive effiziente und flexible Abläufe geschaffen.
mehr...Intralogistik für Montage des neuen Airbus A321 XLR
Das intelligente Monoschienen- und Shuttle-Transportsystem Montrac unterstützt Airbus bei der Montage des neuen Langstreckenflugzeugs A321 XLR in Hamburg-Finkenwerder.
mehr...Reibungslos sortieren
Die Ansprüche an die Umschlagsleistung in der Logistikbranche steigen stetig. Um diese Herausforderungen meistern zu können, bietet SEW-Eurodrive unterschiedliche, skalierbare Lösungen für den Sorter und dessen Zuführung, auch Infeed genannt.
mehr...Neues Multi-Shuttle-Lager
Das Handelsunternehmen Bünting hat am Standort im niedersächsischen Nortmoor das neue Lager in Betrieb genommen. Als Berater trug die ViaLog Logistik Beratung zum erfolgreichen Abschluss des Logistik-Projektes bei.
mehr...Automatisierter Materialfluss ersetzt Staplerverkehr
Bei Tilo im österreichischen Lohnsburg hat HaRo ein automatisches Transportsystem entwickelt, das eine ebenerdige Halle mit dem Untergeschoss verbindet.
mehr...Verlade-Hubeinheit, Transportwagen und...
Einzelgänger – jetzt mit Tempo
Der Xetto ist eine Verlade-Hubeinheit, ein Transportwagen und eine Werkbank – in einem Gerät. Der Maschinenbauer Willnecker aus Germaringen sieht hierin eine lohnende Investition durch den großen Zeitgewinn im Montagealltag.
mehr...