Stapler & Komponenten
Hybrid geht in Serie
Die Produktion ist angelaufen. Schon auf der CeMAT 2008 wurde die Hybrid-Technik serienfähig präsentiert. Inzwischen ist sie nicht nur unter Umweltaspekten, sondern auch unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten interessant geworden. Bei einer Einsatzdauer von 1 500 Betriebsstunden pro Jahr amortisiert sich die höhere Investition in weniger als zwei Jahren.
Die neuen RX 70 Hybrid haben eine Nenntragfähigkeit von 3,0 und 3,5 Tonnen und wurden weiterentwickelt auf Basis unseres erfolgreichen Dieselstaplers RX 70. Dieser zeichnet sich bisher auch durch den niedrigsten Energieverbrauch seiner Klasse aus. Die nun verfügbare Hybrid-Technik senkt den Kraftstoffverbrauch je nach Einsatzfall um weitere bis zu 15 Prozent.
Dies ist ein weiterer Beitrag von Still zur Nachhaltigkeit in der Intralogistik, denn geringerer Energieverbrauch bedeutet auch geringere CO2-Emissionen. Dabei nutzt der RX 70 HYBRID „geschenkte“ Energie, die beim Abbremsen des Staplers aus der Bewegungsenergie zurückgewonnen wird. Sie wird zwischengespeichert und beim nächsten Beschleunigen wieder nutzbringend eingesetzt.
Halle P, Stand 35
Still GmbH, D-22113 Hamburg, Tel.: 0 18 04/7 84 55 33, Fax: 01 80/2 00 62 00, E-Mail: [email protected], www.still.de
Leise Ferner stapelt der RX 70 Hybrid leiser und beim Motor ist weniger mehr: Statt 44 KW benötigt der neue RX 70 Hybrid nur noch einen 36-KW-Diesel-Motor - bei gleicher Umschlagleistung. Antriebs- und Hubbewegungen werden intelligent geregelt - unterstützt durch eine elektrisch verstellbare Hydraulikpumpe.
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