Regalbediengeräte / Shuttle
TGW liefert AKL und Shuttlelager für Modehändler in Tennessee
TGW Systems Inc. mit Hauptsitz in Spring Lake, Michigan, liefert für einen US-amerikanischen Bekleidungseinzelhändler eine maßgeschneiderte Shuttle-Lagerlösung. Um den Betriebsanforderungen gerecht zu werden, arbeitet das Shuttlelager von TGW Hand in Hand mit einem klassischen automatischen Kleinteilelager (AKL). Der US-Bundesstaat Tennessee ist berühmt für den Blues und die Entstehung des Rock'n Roll sowie für seinen Whiskey. Was jedoch in keiner Informationsquelle zu Tennessee zu finden ist, sind seine logistischen Meilensteine. 2014 wurde für einen führenden Einzelhändler in der Modebranche ein 13,7 Millionen Dollar schweres Projekt in zwei Baustufen realisiert. Ziel dieses Projektes war es, die Produktivität sowie den Platz im Distributionszentrum zu erhöhen und somit einen starken Return on Investment zu erzielen. "Erste Ergebnisse zeigten sich früher als gedacht," meint Steve Schwietert, Vice President Integration System Sales bei TGW Systems Inc.
In diesem Projekt rüstete TGW den bestehenden Betrieb auf eine neue Lösung um. Durch den Einsatz eines zweigassigen Stingray Shuttlelagers in Bauphase 1 konnte der Logistikexperte die Notwendigkeit der manuellen Kommissionierung und Nachschubs beseitigen. Durch die Lösung konnten vier Kommissioniermodule eingespart und somit über 9.200 Quadratmeter an Platz gewonnen werden. Jetzt sind die Shuttles direkt an die aktuelle Sorteranwendung angebunden, die die Möglichkeit für eine Einzelstück-Kommissionierstrategie bietet.
70 Prozent der Großmengen-Lagerplätze eingespart
In Bauphase 2 wurde mit Hilfe der Lösung der Wareneingang modernisiert und die Anzahl der Zugriffe bei der Ein- und Auslagerung eines Kartons von sieben auf einen reduziert. TGW nennt diesen Prozess “One Touch Receiving”. Durch die neue Lösung konnten ca. 70 Prozent der Großmengen-Lagerplätze eingespart werden, wodurch weitere 9.000 Quadratmeter Platz gewonnen werden konnten.
Das Projekt wurde auf zwei Phasen aufgeteilt. In der ersten Phase wurden die manuellen Kommissionerprozesse beseitigt. 30 Prozent der benötigten Ware nahmen 70 Prozent der Arbeitsstunden in der Kommissionierung ein. Mit Hilfe der Stingray-Technologie schuf TGW einen High-Speed-Kommissionierpuffer, wodurch die manuelle Kommissionierung wegfiel und die Kommissionierleistung durch den Einsatz eines Einzelstück-Sorters erhöht wurde. Dadurch konnte ein interner Zinsfuß (IZF) von 30 Prozent erreicht werden. Die manuelle Kommissionierung ist aufgrund des Nachschubs, der Lagerplatzdisposition und der Notwendigkeit des Zugriffs auf alle Artikel der am schwersten beizubehaltende Prozess in jedem Betrieb. Bei der Einzelstücksortierung liegt die Produktivität zwischen 800 und 1.000 Einzelstücke pro Stunde, während die Leistung bei der manuellen Kommissionierung 180 bis 220 Einheiten pro Stunde betrug. Durch den Restlagerpuffer inklusive Stingray-Shuttles konnten Nachschub, Lagerplatzdisposition und vier große dreistöckige Kommissioniertürme eingespart werden. Die Kartons werden direkt vom Shuttlepuffer zur Einzelstücksortierung und zurück geschickt, wodurch eine Erhöhung der Produktivität um das Dreifache erreicht wird.
In Phase 2 wurde eine "One-Touch-Lösung" für den Wareneingang realisiert. Hier mussten zuvor die Kartons siebenmal berührt werden, bevor die Ware für die Geschäfte kommissioniert wurde. Durch die TGW-Lösung konnten sechs Schritte eingespart und ein interner Zinsfuß für das Projekt von 22 Prozent erreicht werden. 12 TGW Mustang-Regalbediengeräte, welche die Kartons automatisch ein- und auslagern, machten dies möglich. Sobald die Kartons einem Auftrag zugeordnet sind, werden sie zur Einzelstücksortierung geschickt, wo Ware aus diesen Kartons entnommen wird. Anschließend werden sie wieder ins Shuttlesystem für zukünftige Aufträge rückgelagert.
Kontakt: TGW Logistics Group GmbH A-4600 Wels Tel.: 00 43 / 7242 / 486-0 E-Mail: [email protected] www.tgw-group.com
Das könnte Sie auch interessieren
Intralogistik-Automatisierung in Südosteuropa
Element Logic setzt auf Wachstum in SEE
Element Logic stärkt seine Marktpräsenz in Südosteuropa und setzt verstärkt auf automatisierte Intralogistiklösungen. Mit neuen Strukturen, regionaler Präsenz in Graz und zahlreichen Referenzprojekten treibt das Unternehmen den Ausbau von...
mehr...Mobile Robotik und KI für agile Intralogistik
Auf der Logimat präsentiert SSI Schäfer mobile Robotik, KI-gestützte Software und hochleistungsfähige Automatisierungslösungen als strategische Hebel für eine skalierbare, kundenoptimierte Intralogistik.
mehr...Portfolio zur Maximierung der Raumnutzung
Für Dambach Lagersysteme bietet die Messe die Gelegenheit, innovative Produkte für zentrale Herausforderungen der Intralogistik vorzustellen.
mehr...Von Regaltechnik bis Shuttle-System
Der Lagertechnik-Anbieter Stow präsentiert auf der Logimat sein gesamtes Portfolio an Regalen, Regalsystemen und teilautomatisierten Lösungen.
mehr...SEH Engineering auf der Logimat 2026
Premiere von SEH Skyline
Die SEH Engineering präsentiert eine neue, autonom agierende Roboteranwendung als zentrales Messe-Highlight. Die Lösung ist auf bewährte Systeme wie die Leichtbau-Elektrohängebahn Skyrail und den Vertikalförderer Skylift abgestimmt.
mehr...Ein Leuchtturmprojekt für moderne Agrarlogistik
Kramp baut mit Knapp das automatisierte Distributionszentrum am Hauptsitz in Varsseveld aus – mit mehr Lagerplätzen, schnellerer Logistik und modernster Automatisierung.
mehr...Großauftrag von BSH an TGW Logistics
TGW Logistics erhält von BSH Hausgeräte den zweiten Großauftrag innerhalb weniger Monate und errichtet in Nürnberg ein hochautomatisiertes Shuttle-Lager in Silobauweise für die Ersatzteillogistik.
mehr...Anzeige: Automatisch lagern in allen...
KNAPPs Antwort auf die Vielfalt logistischer Anforderungen
Egal, ob es die Entscheidung zum Start in die Automatisierung ist, es um den Ausbau eines bestehenden Fulfillment Centers geht oder komplexe Prozesse restrukturiert werden müssen – das Ziel ist immer die Wettbewerbsfähigkeit der Kunden zu steigern.
mehr...Shuttle-Technologie sorgt für Geschwindigkeit
In Zeiten wachsender Anforderungen an Liefergeschwindigkeit und Zuverlässigkeit wird die Intralogistik zum strategischen Erfolgsfaktor. Das Unternehmen Friedrich Picard, ein weltweit tätiger Spezialist für Wälzlager und Lineartechnik, hat das...
mehr...