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Artikel und Hintergründe zum Thema

Niederhubwagen

Daniel Schilling,

Effiziente Einstiegsmodelle für Transport und Ladung

Mit den Linde T16 P bis T20 P bringt Linde Material Handling zwei neue, kompakte Niederhubwagen mit klappbarem Fahrerstand für vielfältige Einsatzzwecke auf den Markt.

Auf schrägen Wegstrecken haben die Niederhubwagen dank Steigfähigkeiten von 15 Prozent (Linde T16 P) respektive 13 Prozent (Linde T20 P) mit Last sowie 20 Prozent ohne Last genügend Reserve unter ihrer nicht verformbaren Motorabdeckung. © Linde MH

Die Fahrzeuge mit 1,6 und 2,0 Tonnen Tragfähigkeit verfügen über eine Breite von 720 Millimetern und sind prädestiniert für das Arbeiten unter beengten Platzverhältnissen. Dank Fahrgeschwindigkeiten bis 8,5 Stundenkilometer, Steigfähigkeiten bis 20 Prozent sowie neuen Komfort- und Sicherheitsmerkmalen sind sie ausgelegt für schnellen Warentransport auf kurzen und mittleren Distanzen sowie effizientes Be- und Entladen. Die Geräte gibt es wahlweise mit Blei-Säure- oder Lithium-Ionen-Batterie der neusten Generation. Flottenmanagement und Vernetzung sorgen für produktiven Einsatz sowie effektiven Service. Der Drehstrommotor leistet 1,3 Kilowatt. Der automatische Booster-Effekt sorgt für einen zusätzlichen Drehmomentschub in schwierigen Situationen, etwa beim Herausfahren aus einem Schlagloch oder beim Herausziehen einer im Lkw feststeckenden, mit Folie umwickelten Palette.

Auf schrägen Wegstrecken haben die Niederhubwagen dank Steigfähigkeiten von 15 Prozent (Linde T16 P) respektive 13 Prozent (Linde T20 P) mit Last sowie 20 Prozent ohne Last genügend Reserve unter ihrer nicht verformbaren Motorabdeckung. Des Weiteren erlaubt die elektrische Lenkung auch unter Volllast eine leichtgängige und präzise Steuerung, während die Fünf-Punkt-Auflage mit zentriertem Antriebsrad und gefederten Stützrollen das Gerät beim Transport stabil hält. Optionale, integrierte Onboard-Ladegeräte machen die Betreiber unabhängig von festen Ladestationen. Weitere Optimierungen sind zum Beispiel der spezielle Linde-Deichselkopf, der jetzt über einen Aktivierungswinkel von 65 Grad verfügt und die auf 663 Millimeter verbreiterte Fahrerstandplattform.

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Dieser Artikel erschien in der Ausgabe 8-9/23

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