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Auf den Antrieb kommt es an

Auf den Antrieb kommt es an

08.11.2011

Nicht alle Antriebe sind für Hubtische gleichermaßen geeignet. Vielmehr ist die spätere Verwendung ausschlaggebend dafür. Dies bestätigt einer der führenden Hubtischbauer weltweit.

Die Baureihe FE von Flexlift ist für das Handling von Paletten und Gitterboxen entwickelt worden. Die E-förmige Hubtischplattform ermöglicht es Lasten bis 2 000 kg mit einem handelsüblichen Gabelhubwagen auf den Hubtisch einfach und schnell abzusetzen. Seit ca. 15 Jahren ist jedoch in vielen Industriezweigen der Trend „weg von hydraulischen Antrieben“ mehr und mehr festzustellen.

Um diesem Trend gerecht zu werden, hat Flexlift bereits 1995 Hubtische mit Spindelantrieb entwickelt und vertreibt diese mit großem Erfolg weltweit. Spindelhubtische zeichnen sich im Wesentlichen durch exakte Positionierung, eine hohe Steifigkeit und das Halten der angefahrenen Position über längere Zeiträume aus. Die Kunden für diese Produkte findet man vornehmlich in der Automobil-, Lebensmittel-, Luftfahrt- und Chemieindustrie. Aber auch fördertechnische Anlagen werden immer häufiger mit diesen wartungsfreundlichen und leicht zu steuernden Spindelhubtischen ausgestattet.

Zum Jahrtausendwechsel hat Flexlift seine Produktpalette um Hubtische mit Riemenantrieb erweitert. Die Weiterentwicklung basierend auf Kundenwünschen hat Flexlift laut eignen Angaben zum weltweiten Marktführer für diese Produkte gemacht. Riemenhubtische sind oft Standardhubtische in Kompaktbauweise für einfache Anforderungen in Logistik und Montagelinien. Der Antrieb kann sowohl im, als auch außerhalb des Hubtisches vorgesehen werden und bei Zykluszeiten von bis zu 70 Takten in der Stunde und einer Hub-/Senkgeschwindigkeit von 30-200 mm/s ist dieser Riemenhubtisch das ideale Produkt für den Einsatz in Förderstrecken.

Vielfältige Sonderlösungen

Neben Standardprodukten stellt Flexlift auch vielfältige Sonderlösungen mit Riemenantrieb her. Hierzu zählen etwa Doppelscherenhubtische, die für Daimler in Rastatt konstruiert und gebaut wurden. Sie zeichnen sich im Wesentlichen durch eine kompakte Bauweise bei extrem hohem Hub aus. Bei einer Bauhöhe von nur 450 mm und einer Tischlänge von 2 700 mm kann eine Last von 1 500 kg um 2 800 mm nach oben angehoben werden. Je nach Motorauslegung beträgt die Hub-/Senkgeschwindigkeit bis zu 400 mm/sec., d.h. es können kurze Zykluszeiten gefahren werden. Bis heute hat Flexlift rund 5 000 dieser Riemenhubtische weltweit ausgeliefert.

Gerade in Ländern wie China, Indien oder Russland spielt eine hohe Zuverlässigkeit bei geringem und einfachem Wartungsaufwand eine besonders wichtige Rolle. Um dies zu erreichen, durchlaufen neue Produkte bereits vor der ersten Auslieferung einen extremen Dauertest von ca. 1 500 000 Hub-/Senkzyklen. Hierbei wird der Hubtisch mit etwa 180 Takten je Stunde auf und ab bewegt, wobei die Last alle 100 000 Takte jeweils um 100-200 mm zum eigentlichen Schwerpunkt versetzt wird. Diese ausführlichen Tests bilden dann die Basis für die Erstellung einer FEMA und R&M und die qualitativ hochwertige Auslegung dieser Produkte.

Vorteile der Riemenhubtische

• Hohe Verfügbarkeit (99,9 %)
• Lange Lebensdauer
• Notbetrieb auch bei beschädigten Riemen möglich
• Antrieb kann frei zugänglich außerhalb der Hubtische montiert werden
• Redundanter (2. Motor) Antrieb möglich
• Traglasten von 100-10.000 kg

• Hub-/Senkgeschwindigkeiten bis
• 600 mm/s
• Geringer Wartungsaufwand

Flexlift-Hubgeräte GmbH,
E-Mail: verkauf@flexlift.de, www.flexlift.de

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