Neues FTS-Konzept

22.02.2010

Im Jahr 2007 gab Rocla den Startschuss für sein neues Konzept von FahrerlosenTransport Fahrzeugen (FTF). In Anbetracht der ständig sinkenden Verfügbarkeit von qualifizierten Stapler Fahrern in Europa; führte Rocla die erste Modulare Generation seiner Fahrerlosen Lager Stapler AWT (Automated Warehouse Trucks) ein. Dieses Fahrzeug basiert auf einem Lager-Stapler und besteht somit aus meist standardisierten Lager-Stapler Komponenten. Traditionell waren FTF Maßanfertigungen dessen Produktion hohe Herstellungskosten und lange Lieferzeiten verursachten. Das neue Konzept mit Ihrer modularen Bauweise erlaubt schnellere Lieferzeiten so wie einfache Wartung und Instandhaltung, die durch jede Stapler Werkstatt durchgeführt werden kann.

Halle 7, Stand 410

Rocla OYJ, FI-04401 Järvenpää,
Tel.: 00 358 20/7 78 11, Fax: 7 78 13 51,
E-Mail: rocla@rocla.com, www.rocla.com

Über Rocla Oy
Rocla ist spezialisiert auf die Entwicklung, Herstellung und Vermarktung von Lager-Staplern und Fahrerlosen Transport Systemen sowie deren Wartung und Instandhaltung. Für seine Produkte bietet Rocla ein lückenloses Dienstleistung Angebot, welches durch das weltweite Partner-Netzwerk unterstützt wird. Eine breite Produktpalette, attraktive Finanzierungs-möglichkeiten sowie Wartung und Instandhaltung als auch Produkt Schulungen machen Rocla zu einem zuverlässigen Partner im Bereich der Materialwirtschaft.

Die Produkte von Rocla werden durch 14 eigene Niederlassungen und einem ausgedehnten Netzwerk  lokaler Händler international Vertrieben. Das Ziel von Rocla ist es dem Kunden ganzheitliche Konzepte zu bieten um ihren Materialfluss zu optimieren.

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FTS

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Der Königsweg liegt in der Mitte

Es kommt auf die Prozesse an. Denn oft ist gerade bei FTS-Anwendungen, statt komplett oder gar nicht zu automatisieren, eine Teil-Automatisierung die beste Lösung. Doch dazu bracht man auch die richtigen Fahrzeuge.
Rocla ist laut eigenen Angaben der einzige Anbieter für fahrerlose Transportsysteme (FTS) mit eigener Produktion für fahrerlose und manuell betriebene Flurförderzeuge. Bei der Konzipierung [...]

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Neuartige Lagernavigation

Auf der CeMAT legt Jungheinrich den Fokus auf den innerbetrieblichen Materialfluss. Unter dem Expo-Dach präsentiert das Unternehmen innovative Lösungen entlang der intralogistischen Prozesskette. Als erstes Unternehmen weltweit zeigt Jungheinrich eine neuartige Lagernavigation, die im Breitgang eingesetzt werden kann.
 „Damit wird es in Zukunft möglich sein, auch die Prozesse außerhalb des Schmalgangs noch effizienter und sicherer zu [...]

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Teil-Automatisierung im Blick

Die neue Generation fahrerloser Transportfahrzeuge von Rocla, der ATX, ist ein wesentlicher Bestandteil des neuen Konzepts der Teil-Automatisierung von Prozessabläufen. Der ATX ist ein Niederhubwagen, welcher für die Unterstützung innerbetrieblicher Kommissionierprozesse genutzt werden kann.
Zeitaufwendige Transporte zwischen dem Lager und der Verladung werden nach der Kommissionierung selbständig vom ATX durchgeführt. Durch Teil-Automatisierung der Prozesse können [...]

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Gemeinsam erfolgreich

Frog AGV Systems BV aus Utrecht, Niederlande, stellt auf der CeMAT zusammen mit den Firmen Votex-Bison aus Heeze, Niederlande, und der CSS GmbH aus Rammesbach, Deutschland, aus. Auf dem Gemeinschaftsstand sehen Interessierte einzigartige Kombinationsmöglichkeiten von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) von Frog, Seitenladern und Schwerlastern von Votex-Bison sowie dem innovativen Coiltransportsystem der CSS GmbH.
Halle 25, Stand F11
Frog [...]

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Flexibel und gut getaktet

Mit ihren neuen Fahrerlosen Transportsystemen schaffen es die Blumenversteigerer von Plantion, ihre Versteigerungskunden optimal zu bedienen – auch mechanische Tätigkeiten sind Teil dieser Lösung. E&K zählt sich in Europa zu den Marktführern, wenn es um die Realisierung von Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) und um Automatisierungstechnik in der Intralogistik geht.
Unter dem Markennamen Teletrak bietet E&K Lösungen und Praxisbeispiele [...]

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Gute Kombination

Ylog kombiniert ihr führerloses Transportsystem mit der Behälterlogistik eines Kleinteilelagers. Diese Variante bietet neue flexible und effiziente Logistiklösungen für individuelle Kundenanforderungen. Mit autonom agierenden Shuttles (AiV – Autonomous intelligent Vehicles), werden die Ladungsträger mit bis zu 40 kg Zuladung transportiert. Neben der Optimierung der Leistungs- und Kostenpotenziale ist das Ylog-System in der Lage, die Komplexität [...]

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Casero zeigt, was er kann

Fahrerlose Transportsysteme finden sich in öffentlichen Gebäuden wie Pflegeheimen, Hotels und Büros noch eher selten. Doch das wird sich ändern. Die MLR System GmbH hat ein Fahrzeugkonzept entwickelt, das genau für solche Anwendungen prädestiniert ist. Sein Name: Casero.
Er entstand als Servicefahrzeug im Rahmen des WiMi-Care-Projektes für den Einsatz nahe am Menschen. Beim Casero kommen [...]

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Fließend montiert

Zwei statt vier Achsmontagelinien – das erreichte die MAN Nutzfahrzeuge AG mit ihrem neuen Montagekonzept, bei dem Fahrerlose Transportsysteme eine zentrale Rolle spielen. Ein hoher Automatisierungsgrad ist aus der Automobilbranche nicht mehr wegzudenken, so auch bei der MAN Nutzfahrzeuge AG.
Am MAN-Standort München werden angetriebene Vorder- und Hinterachsen sowie Verteilergetriebe für unterschiedliche Fahrzeugtypen produziert. Dabei sind [...]

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Flexibel zu neuen Traktoren

Valtra setzt in seinem Werk seit neuestem auf fahrerlose Transportsysteme. Der Clou dabei: Die FTS sind über ein ausgeklügeltes Netzwerk in die übergeordnete Logistikstrategie des Unternehmens integriert. Der finnische Traktorhersteller Valtra hat die Beschickung seiner Fertigungslinie durch ein FTS der Firma Rocla automatisiert.
Die Anforderungen der Taktproduktion und der hohe Grad an Ausrüstungsvariationen werden durch [...]

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