Hubwagen

Wiegetechnik beim Transport, Hubwagen für Rheinraum von W. KÖRNER

22.07.2009 - Spektrum,

Die Pramac-Wiege-Hubwagenserie im Vertrieb der Körner Gabelstapler GmbH ist speziell für das Anheben, Tragen und Wiegen von Lasten bis 2500 kg entwickelt worden. Die Modelle sind mit einem intelligenten Gerät zum Wiegen mit verschiedenen Optionen ausgestattet, z.B. mit Genauigkeitsmessung ab 0,05 %, Summierung von Gewichten und Stückzahlen oder einer Kilogrammunterteilung von 0,5 bzw. 1,0.

Die zentrale Position des Displays sichert die schnelle und direkte Ablesung der Zahlen. Das Modell GS/P 25 ist auch in der Edelstahl-Inox-Version erhältlich. Sie eignet sich für alle Einsätze, an denen hohe Ansprüche an die Hygiene gestellt werden, wie in der chemischen, pharmazeutischen und der Lebensmittelindustrie.

W. Körner GmbH, D-38179 Groß Schwülper,
Tel.: 0 53 03/95 95-0, Fax: 95 95-50,
E-Mail: info@koernergabelstapler.de, www.koernergabelstapler.de

Mit Garantie

Alle Modelle umfassen eine Fünf-Jahres-Garantie für die Hydraulikpumpe oder 50.000 Hubzyklen.

Hubwagen

AC-Antriebstechnik als Standard, Hochhubwagen von STÖCKLIN LOGISTIK

22.07.2009 - Spektrum,

Mit wenigen Ausnahmen wurde der Baukasten der ED-Reihe von Stöcklin überarbeitet und mit CanBus-Technik auch auf den neuesten Stand gebracht. Nun wurde das Sortiment mit den neuen Hochhubwagen EDS für Lasten von 1 000, 1 200, 1 400 und 1 600 kg ausgebaut.

Trotz moderner Technik hält man an der Parameterisierung ohne spezielle Laptop-Software und nur mittels einfach zu bedienender Konsole fest. Dies bleibt ein nicht zu unterschätzender Kostenfaktor bei Firmen mit eigenem Betriebsunterhalt.

Stöcklin Logistik AG, CH-4143 Dornach 1,
Tel.: 00 41 61/7 05 81 11, Fax: 7 01 30 32,
E-Mail: unit-d@sld.ch, www.stoecklin.com

AC-Antriebstechnik und mehr

Alle neuen Gerätetypen verfügen über AC-Antriebstechnik, CanBus-Verdrahtung und drehzahlgeregelten Hub mit unterschiedlichen Hubgerüsten. Bei den Deichselgeräten kann der Hub über große Wippentaster fein dosiert werden.

Hubwagen

Hubwagen mit technischen Entwicklungen – Arbeitserleichterungen beim Auslagern von LINDE MATERIAL HANDLING

18.02.2009 - LogiMAT 2009,

Auf der Messe LogiMAT feiern insgesamt sieben neue Hubwagenmodelle der Marke Linde Premiere. Gezeigt werden die Neuheiten von den regionalen Linde-Vertriebspartnern, der Schöler Fördertechnik AG und der Hofmann Fördertechnik GmbH, zusammen mit weiteren Fahrzeugen aus dem Programm von Linde Material Handling.

Die drei Niederhubwagen mit 1,6 sowie 1,8 und 2,0 t Tragfähigkeit sowie vier Hochhubwagen mit 1,0 bzw. 1,2 t Tragfähigkeit sind auf Mitgängeranwendungen spezialisiert. Die Modelle mit den Bezeichnungen Linde T16, T18 und T20 bzw. Linde L10B, L10, L12 und L12i kombinieren laut Linde bewährte, weiter optimierte Produktmerkmale mit neuen technischen Entwicklungen, die sich im kompakten Chassis und der innovativen Deichsel befinden. Einmal mehr rückt die Schnittstelle zwischen Mensch und Fahrzeug in den Fokus: Klares Ziel der technischen Verbesserungen ist, dem Bediener die Arbeit zu erleichtern und damit die Produktivität und Sicherheit der Mitarbeiter im Lager weiter zu erhöhen.

LogiMAT 2009: Halle 7 Stand 230

Linde Material Handling GmbH & Co. KG, D-63743 Aschaffenburg,
Tel.: 0 60 21/99-0, Fax: 99-15 70,
E-Mail: info@linde-mh.de, www.linde-mh.de

Für Rampe und Regal

Besonderes Augenmerk gilt den Haupteinsatzfeldern der Nieder- und Hochhubwagen: der Lkw Be- und Entladung an der Rampe, dem Transport im Lager und der Ein- und Auslagerung von Waren im Hochregal.

Hubwagen

Hubwagen mit Konsole für hohe Lasten – Neuerungen bei Niederhub und Hochhub von STÖCKLING

18.02.2009 - LogiMAT 2009,

Stöcklin präsentiert zu seinem 75-jährigen Firmenjubiläum eine stattliche Anzahl neuer, serienreifer Gerätetypen. Mit wenigen Ausnahmen wurde der Baukasten der ED-Reihe überarbeitet und mit CanBus-Technik auch auf den neusten Stand gebracht. Während der Doppelstocker und der Niederhubwagen bereits auf der Cemat gezeigt wurden, wird das Sortiment nun mit den neuen Hochhubwagen EDS für Lasten von 1000 / 1200 / 1400 und 1600 kg ausgebaut.

Trotz moderner Technik hält man an der Parameterisierung ohne spezielle Laptop-Software und nur mittels einfach zu bedienender Konsole fest. Dies bleibt ein nicht zu unterschätzender Kostenfaktor bei Firmen mit eigenem Betriebsunterhalt. Ebenfalls gezeigt wird das neue Doppelstock-Standgerät ESI mit unterschiedlichen Bedienungen und Batteriekapazitäten bis 620 Ah. Je nach Einsatz kann dabei zwischen der Ausführung 1 250 oder 1 600 kg gewählt werden. Dieser Gerätetyp ist auch als Niederhubwagen ESP für 2 000 oder 3 000 kg lieferbar.

LogiMAT 2009: Halle 7, Stand 166

Stöcklin Logistik AG, CH-4143 Dornach,
Tel.: 00 41 61/7 05 81 11, Fax: 7 01 30 32,
E-Mail: unit-d@sld.ch, www.stoecklin.com

AC Antriebstechnik und mehr

Alle neuen Gerätetypen verfügen über AC-Antriebstechnik, Can-Bus-Verdrahtung und drehzahlgeregeltem Hub mit unterschiedlichen Hubgerüsten. Bei den Deichselgeräten kann der Hub über große Wippentaster fein dosiert werden.

Hubwagen

Keine schwarzen Streifen mehr – Hubwagen von Pramac Lifter

08.12.2008 - Kurzbericht,

Ohne die Preise zu erhöhen, hat Pramac die Garantiezeiten der Gabelhubwagen verlängert und die Ausstattung bei einigen Fahrzeugen verbessert. Auch dem Wunsch nach nichtkreidenden Bereifungen ist der italienische Konzern mit der neuen Produktreihe nachgekommen. Somit gehören die schwarzen Streifen auf den Industrie- oder Fliesenböden der Vergangenheit an. Hinzu kommt, dass sich der neue Hubwagen durch die härtere Lauffläche leichter ziehen und schieben lässt.

Diese neuen Räder bestehen aus einem extrem robusten Nylon-Innenkern mit einer Lauffläche aus einem Polyurethan- Ring. Dieser neue Bereifungstyp ist ab sofort Standard und löst das bis dato verwendete Gummirad ab. Selbstverständlich ist für bestimmte Einsatzzwecke die Gummibereifung auch weiterhin lieferbar.

Pramac Lifter GmbH, D-70736 Fellbach,
Tel.: 07 11/51 74 29-23, Fax: 51 74 29-99,
E-Mail: hansjoerg.fleiner@pramac.com, www.pramac.com

Stichwort Bremsen

Besonderen Wert wurde auch auf die Ausstattungsvarianten gelegt. Ab sofort soll beispielsweise bereits das Einstiegsmodell Basic auch mit Hand- und Betriebsbremse lieferbar sein.

Hubwagen

Mit Modulen zum Erfolg – Hubwagen von Genkinger-Hubtex

09.10.2008 - Kurzbericht,

Genkinger-Hubtex setzte den Schwerpunkt zur CeMAT auf die neue Modulbauweise, welche in den letzten Monaten weiterentwickelt und um neue Komponenten ergänzt wurde. Hierbei können unterschiedliche Antriebsköpfe über eine definierte Schnittstelle mit den für die jeweilige Aufgabenstellung erforderlichen Lastaufnahmemitteln und Fahrwerken kombiniert werden. Eine exakte Bedarfsermittlung ist Genkinger-Hubtex hierbei besonders wichtig.

Gemeinsam mit den Kunden werden die spezifischen Anforderungen des Gerätes festgelegt und die Rahmenbedingungen abgesteckt. Aufgrund der jahrzehntelangen Erfahrung des Herstellers im Sonderbau erhalten die Kunden auch wertvolle Impulse und Anregungen, und es findet ein branchenübergreifender Know-how Transfer statt. Der Pool der Antriebsaggregate und Lastaufnahmemittel reicht hierbei von 300 – 15 000 kg und erstreckt sich im Wesentlichen über verschiedene Antriebe, Lastaufnahmemittel und Fahrwerke.

Neben Komplettgeräten aus diesen Modulen können auch einzelne Baugruppen, wie etwa Fahrantriebe zum Anflanschen/Anschweißen an einen Lastträger, stationäre Hubgerüste zum Einbinden in eine Produktionsanlage oder Lastaufnahmemittel zum Nachrüsten an einem Flurförderzeug geliefert werden.

Genkinger-Hubtex GmbH, D-72525 Münsingen,
Tel.: 0 73 81/1 86-0, Fax: 1 86-49,
E-Mail: info@genkinger-hubtex.com, www.genkinger-hubtex.com

Für spezielle Anforderungen

Einfache Hochhubwagen zum manuellen Verfahren, ausgestattet mit Fußhydraulik, batterie- und netzelektrischem sowie pneumatischem Hubaggregat stehen zur Verfügung. Diese werden meist an Anlagenbauer geliefert, welche spezielle Anforderungen an Fahrwerk und Lastaufnahmemittel haben.

Hubwagen

Ergonomischer Hubwagen

31.07.2008 - Spektrum,

Der Gabelhubwagen Flex Motion von Pfaff-silberblau beweist auch bei der Höchstbelastung von 2,5 t dank seiner höhenverstellbaren Deichsel, zweitem Ablassgriff und leicht auswechselbaren Vollgummi- Deichselrollen ungeahnte Leichtigkeit im Handling. Je nach Körpergröße des Anwenders lässt sich die Griffhöhe der Deichsel individuell einstellen. Die dadurch deutlich entspanntere Körperhaltung macht das Arbeiten mit dem Hubwagen selbst bei Dauereinsatz und voller Ausnutzung der Tragfähigkeit von 2,5 t einfach: Zum Anheben kann die Deichsel voll ausgefahren werden.

Mit vollständig eingefahrener Deichsel gelangt der Hubwagen beim Rangieren selbst an kleinste Lagerplätze. Eine weiteres Komfort-Plus – und laut Hersteller einzigartig bei den Gabelhubwagen – ist der zweite Bedienhebel. Von welcher Seite der Flex Motion auch immer gezogen oder geschoben wird und egal, ob ein Linkshänder oder ein Rechtshänder bei der Arbeit ist: Die Ablasseinheit ist von allen Seiten des Hubwagens bequem zu erreichen und punktgenau zu bedienen.

Pfaff-silberblau Hebezeugfabrik GmbH, D-86438 Kissing,
Tel.: 0 82 33/21 21-8 00, Fax, 21 21-8 88,
E-Mail:contact@pfaff-silberblau.de, www.pfaff-silberblau.de

Schneller Reifenwechsel

Die Vollgummi-Deichselrollen werden mit Schnellverschlüssen an der Achse montiert, was das Austauschen der Rollen in Sekundenschnelle erlaubt. Der Flex Motion bringt gleich einen Satz Polyamid-Austauschrollen mit, mit dem er schnell an unterschiedlichste Bodenverhältnisse angepasst werden kann.

Hubwagen

Neue Deichsel für Hubwagen

31.07.2008 - Spektrum,

Mitsubishi Gabelstapler hat seine AC-Mitgänger- und Plattform-Niederund Hochhubwagen durch die Einführung einer völlig neu gestalteten Deichsel entscheidend verbessert. Bei der Entwicklung des neuen Designs kamen laut Mitsubishi die Bediener zu Wort und zählten ihre Wünsche und Probleme auf. Diese Wunsch- und Mängelliste war der Hauptantrieb für die Konstrukteure.

So sind beispielsweise die Gummihandgriffe nun so geformt, dass alle Bedienelemente leicht zu betätigen und in Reichweite sind; gleichzeitig wurden rutschfeste Materialien verwendet, die dem Bediener mehr Sicherheit und Vertrauen geben. Die neue Deichsel aus Aluminium vereint hohe Festigkeit mit niedrigem Gewicht. Der Handschutz ist neu geformt und schützt sowohl die Maschine als auch die Hände des Bedieners. Kriechfahrtschalter und Kriechgeschwindigkeit gehören zur Standardausrüstung.

Mistubishi Caterpillar, NL-1332 AE Almere,
Tel.: 00 31 36/54 94-0, Fax: 5494-698,
E-Mail: mitforklift@mcfe.nl, www.mitsubishi-gabelstapler.de

Die Modelle

Es gibt vier Mitgänger-Niederhubwagen und zwei Plattformmodelle. Das 1,3-t-Modell ist aufgrund seines geringen Eigengewichtes leicht genug, um in Zwischengeschossen oder auch auf Lkw-Ladebordwänden eingesetzt zu werden und ist genauso wie das 1,6-t-Modell klein genug, um auf Lastwagen mitgeführt zu werden, um am Zielort das Gut wieder zu entladen. Ihr Kompaktfahrgestell macht beide zu idealen Hubwagen für den Einsatz in beengten Verhältnissen.

Für schwerere Lasten und längere Arbeitseinsätze sind zwei starke 2,0-t-Modelle verfügbar, wobei einer eine klappbare Plattform besitzt, auf der man bequem längere Strecken zurücklegen kann. Sieben Modelle umfasst die Hochhubwagen-Serie mit drei Tragfähigkeiten von 1,0 bis 1,6 t mit Hubhöhen von 3,3 bis 5,4 m.

Hubwagen

Die Garantiezeit verdreifacht

31.07.2008 - Spektrum,

Die Firma Pramac produziert im Jahr rund 70 000 Gabelhubwagen. Durch das hochwertige Fertigungsverfahren und die Qualitätssicherung konnte die Garantie der Gabelhubwagen von 12 Monaten auf 36 Monate erhöht werden. Auf das Premium-Modell gewährt das Unternehmen sogar eine Garantie von 5 Jahren auf die komplette Hydraulikeinheit. Alle Hubwagen-Modelle wurden den geänderten Marktbedingungen angepasst und entsprechend den Kundenwünschen modifiziert.

So bieten alle neuen Modelle bereits in der Grundausstattung „nichtkreidende Bereifungen“. Somit gehören die schwarzen Streifen auf dem Boden, die durch die schwarze Gummibereifung entstanden sind, der Vergangenheit an. Aber auch auf die Ergonomie wurde besonderen Wert gelegt. Bereits der preisgünstigste Gabelhubwagen erhält laut Pramac eine verbesserte Deichsel.

Pramac Lifter GmbH, D-70736 Fellbach,
Tel.: 07 11/5 17 42-90, Fax: 5 17 42-9 99,
www.pramac.com

Das Highlight

Das Ziel von Pramac ist es, als Vollsortimentanbieter das komplette Lagertechnikprogramm zu einem besonders günstigen Preis-/Leistungsverhältnis anbieten zu können. Als Highlight wurde auf der CeMAT der erste Schubmaststapler mit einer Tragfähigkeit von 2000 kg und AC-Technik präsentiert.

Hubwagen

Weiße Ware sicher im Griff

23.06.2008 - Kurzbericht,

Die Lück ISAH GmbH zeigte in Hannover den Spezialumbau eines freitragenden Elektrohochhubwagens zum Handeln von weißer Ware. Neben der Lieferung von Zubehör, Anbaugeräten und Standard- Gabelzinken liegt die besondere Stärke in der technischen Problemlösung und der Anfertigung von individuellen Gabelzinken bis 90 t Tragkraft sowie dem Sonderbau von Anbaugeräten und dem Umbau von Flurförderzeugen nach speziellen Vorgaben und Wünschen der Kunden. Während der Messe wurde das diesjähriges Highlight, der Spezialumbau eines Kleinstaplers zum schnellen und einfachen Handeln von weißer Ware in Elektromärkten, vorgestellt.

Durch die freitragende Konstruktion wird eine extrem kurze Länge des Antriebskopfes (700 mm gemessen vom Gabelträger) erreicht. Diese Bauart ermöglicht den Einsatz in engen Gängen sowie an Regalen oder Maschinen, die am Boden keine Unterfahrmöglichkeit bieten.

Lück ISAH GmbH, D-53797 Lohmar,
Tel.: 0 22 05/9 01 09-0, Fax: 9 01 09-29,
E-Mail: falueck@lueck-isah-gmbh.de, www.lueck-isah-gmbh.de

Normale Gabeln auf Wunsch

Auf Wunsch kann der Stapler auch mit normalen Traggabeln oder anderen den Anforderungen angepassten Lastaufnahmemitteln ausgestattet werden. Die tatsächliche Tragkraft beträgt trotz des Umbaus immer noch 300 kg bei einem Lastschwerpunkt von 400 mm und einer Hubhöhe von 2 600 mm.