Ressort FTS - materialfluss.de

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FTS: Modernisierung, Leistungssteigerung und bessere Koordination mit neuen fahrerlosen Transportsystemen

02.06.2009 - Anwenderbericht, Kurzbericht

Da die fahrerlosen Transportsysteme von Deutz in die Jahre gekommen waren, entschloss sich der Motorenhersteller, diese zu erneuern und gleichzeitig zu verbessern. Das Problem dabei: Der Faktor Zeit. mehr…

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FTS nach Maß, Produktivität dank pünktlich kalkulierbarem Transportvorgang von E&K AUTOMATION

27.04.2009 - Kurzbericht

Fahrerlose Transportsysteme nach Maß heißt laut E&K Automation individuell angepasste Fahrzeuge für vielfältige Anwendungen in verschiedensten Branchen, denn produzierende Unternehmen werden im Zuge der Globalisierung und des zunehmenden internationalen Wettbewerbs immer mehr unter Druck gesetzt. mehr…

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Energieeffizienz beim FTS – Transport vom Behälter bis zur Gitterbox von FROG AGV SYSTEMS

18.02.2009 - Kurzbericht

Die Bandbreite der lieferbaren Fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTF) von Frog reicht vom Kleinbehälter- und Kartonagentransport über den klassischen Paletten- und Gitterboxentransport bis hin zum Schwerlasttransport. Frog-Fahrzeuge können je nach Ausführung sowohl in Hallen als auch im Freien eingesetzt werden. mehr…

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Verbesserte Prozesssicherheit und Warenverfolgung beim FTS – Automation beim innerbetrieblichen Transport von E&K

18.02.2009 - LogiMAT 2009

Bei gleichzeitig erhöhter Produktivität sowie verbesserter Prozesssicherheit sind Fahrerlose Transportsysteme (FTS) laut E&K Automation die optimale Lösung. Hier werden in vielen Bereichen der innerbetrieblichen Logistik neue Möglichkeiten wie zum Beispiel Transport von Paletten, Montage, Lagerung oder Kommissionierung ermöglicht. mehr…

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Günstiges, flexibles FTS – Steuerung über Transponder von MLR SYSTEM

18.02.2009 - LogiMAT 2009

Nicht immer müssen Fahrerlose Transportfahrzeuge absolute Hightech- Geräte sein. Dass es auch kompakt, flexibel, kostengünstig und mit leicht verständlicher Technik geht, zeigt die MLR System GmbH auf ihrem Messestand in Stuttgart mit der neuen „motormouse“-Baureihe. Die Fahrzeuge können auf ihrer 1 000 x 700 mm großen Plattform bis zu 1 000 kg tragen. mehr…

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FTS: Kürzere Lieferzeiten und höhere Betriebsssicherheit mit fahrerlosen Transportsystemen

17.02.2009 - Anwenderbericht

Vor allem weil die Sicherheit der Fahrer nicht ausreichend gewährleistet war, setzt man beim Papierhersteller Usin de Condat nun auf FTS statt auf Stapler. Der Zusatznutzen: Jetzt sind auch kürzere Lieferzeiten möglich. mehr…

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Technik-Trend FTS – Mehr Freiheit bei der Navigation

09.12.2008 - Technik-Trend

FTS haben sich in vielen Einsatzfeldern einen festen Platz erobert. Ein aktueller Trend ist der Wunsch der Anwender nach größerer Freiheit beim Navigieren: Feste Spurführungen sind out, das Fahrzeug soll am besten selbst seinen Weg auch an Hindernissen vorbei finden. mehr…

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Technik-Trend FTS – modulare Bauweise bietet hohe Prozesssicherheit

08.12.2008 - Technik-Trend

Fahrerlose Transportsysteme haben ihren festen Platz in Materialflusslösungen. Durch modulare Bauweise und Sonderlösungen gibt es nur wenige Aufgaben, die sie nicht übernehmen können. Zugleich verringern sie die Personalkosten und bieten eine hohe Prozesssicherheit. Materialfluss stellt Trends und neue Lösungen vor. mehr…

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Einfache, flexible FTS – Lösung – innerbetrieblicher Transport von Denkhaus

27.11.2008 - Kurzbericht

Die CeMAT bestätigte für den E-Knecht laut Denkhaus sehr eindrucksvoll die Richtigkeit des E-Knecht-Konzeptes für ein Fahrerloses Transportsystem: Der E-Knecht transportiert – und Mitarbeiter sind produktiver. Gerade leichte, kleine, immer wieder kehrende Transporte verlangen nach einem einfachen, flexiblen, wartungsarmen und vor allem sehr preisgünstigen Gerät. Dies treffe alleine auf den E-Knecht zu, weil es das günstigste FTS in diesem Segment am Markt sei. mehr…

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Wendemanöver per FTS – Transportfahrzeug von Egemin

07.10.2008 - Kurzbericht

Die Egemin Automation-Gruppe ermöglicht es jetzt, eine Schwenkfunktion in alle Fahrerlosen Transportfahrzeuge des Typs RLV (Roll Lifting Vehicles) zu integrieren. Dank des „Downender-Systems“ ist es möglich, dass die mit hydraulischen Klammern ausgestatteten Fahrzeuge große Rollen vertikal aufnehmen, während des Transports drehen und in horizontaler Ausrichtung wieder absetzen. mehr…