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Großformatige und hochgestapelt Paletten verladen, Auffahrrampen von SCHRADER

Großformatige und hochgestapelt Paletten verladen, Auffahrrampen von SCHRADER

28.07.2009

Mit dem Typ CT6-L (long) hat der in Hamburg ansässige Spezialist für Verladetechniken Schrader ein neues Produkt im Angebot, mit dem es möglich ist, großvolumige und insbesondere hochgestapelte Paletten in einen Container zu verfahren. Normalerweise reichen Standardauffahrrampen hinsichtlich ihrer Verladefläche nicht aus, um einen Stapler mit hochgestapelten Paletten in einer horizontale Position in einen Container einzufahren. Selbst bei high cube Containern kommt es wegen des Einfahrwinkels im Regelfalle zu Kollisionen mit dem Containerdach. Deshalb ist bei der Rampe eine Modifizierung auf eine Einfahrtfläche erforderlich, die die Standardmaße von 3,50 Meter deutlich überschreitet. Diese Veränderung führt logischerweise zu Konstruktionsänderungen der gesamten Rampe.

Mit dem Modell CT6-L hat Schrader nun eine Lösung auf den Markt gebracht, welche die oben genannten Anforderungen umsetzt. Über eine Auffahrt von 9,00 Meter erreicht der Fahrer die insgesamt 5,00 Meter lange und 2,50 Meter breite Ladefläche. Diese Ladefläche ist stirnseitig mit einer 2,0 Meter langen Überladebrücke ausgestattet. Die Überladebrücke  ist aus einer nahezu vertikalen Ruheposition in die horizontale Arbeitsposition und darüber hinaus in eine leicht nach unten geneigte Stellung schwenkbar.

Die gesamte Arbeitslänge von 7,00 Meter reicht aus, um den Gabelstapler inklusive einer 4,0 Meter langen, hochgestapelten Ladung in einer horizontalen Position in den Container einzufahren. Die stufenlose Höhenverstellung der Auffahrrampe und der große Schwenkbereich der Überladebrücke ermöglichen eine Anpassung an nahezu alle Arbeitshöhen.

Jürgen H. Schrader Verlade-Technik, Neuengammer Hausdeich 47, 21039 Hamburg
Telefon: 040 7235566, Telefax: 040 7236067
E-Mail: info@schrader-verladetechnik.de, www.schrader-verladetechnik.de

Hohe Tragkraft

Weitere Merkmale dieser Sonderentwicklung sind die großvolumigen Auffahrpuffer, die hochfesten Sicherungs-Anschlagketten, der beidseitige, 300 mm hohe Fahrbahnkantenschutz und die Schutzgeländer im oberen Fahrbahnteil. Die Tragkraft der Auffahrrampe beträgt 7 Tonnen. Das Modell CT6-L entspricht in allen Belangen den Sicherheitsvorschriften nach DIN und UVV.

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