Innovatives Halbpalettenkonzept
09.02.2010
Mit einem neuen Halbpalettenkonzept präsentiert Craemer neue Wege für die Palettenlogistik. Der schonende Umgang mit Ressourcen, der Einsatz von Sekundärwerkstoffen und die hohe Umschlagfähigkeit eines technisch ausgereiften sowie extrem innovativen Ladungsträgers bilden die Basis für eine neue Generation von Ladungsträgern. Paletten im Sondermaß kann Craemer ab sofort mit dem Stumpfschweißverfahren realisieren. Dabei können zum Beispiel komplette Paletten miteinander verschweißt werden und so einen maximalen Ladungskörper von 3.000 x 3.000 mm ergeben. Durch das Anschweißen kleinerer Palettenabschnitte an den Ladungsträger sind auch kleine Veränderungen beispielsweise bei der Palettenbreite möglich. Neben der Erweiterung sind natürlich auch Palettenverkleinerungen realisierbar.
Halle 1, Stand 235
Paul Craemer GmbH, D-33442 Herzebrock-Clarholz,
Tel.: 05245 43-0, Fax: 43-201,
E-Mail: info@craemer.com, www.craemer.com
Für mehr Transparenz
Alle Vorteile einer transparenten logistischen Dienstleitung bietet die Dienstleistung Palpool aus dem Hause Craemer. Diese Lösung für die Palettenlogistik basiert auf RFID und ermöglicht mit Hilfe der Komponenten Handheld, Internetportal und RFID-getagten Kunststoffpaletten ein lückenloses Abrechnungssystem.
weitere Themen
Behälter/Boxen/Paletten
Wer die Wahl hat…
Kunststoff ist nicht gleich Kunststoff, denn die Produzenten bieten mittlerweile Behälter aus den unterschiedlichsten Materialien an. Und das hat deutliche Auswirkungen auf die Gebrauchseigenschaften.
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Rohstoff statt Abfall
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Stapelbar und robust
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Innovativer Behälter
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Neue Aufgabestelle entwickelt
Rollbehälter werden in der Lebensmittelindustrie sehr oft eingesetzt, um verschiedene Artikel zu kommissionieren und zu transportieren.
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Dauerhaft geschlossen
„Totally Closed“ steht für Craemers geschlossene TC1 im Europalettenformat. Ober- und Unterdeck bleiben rundum auch unter stärkster Beanspruchung dauerhaft geschlossen.
Dies belegen Tests, wie die Berstprüfung der Schweißnaht. Während Wettbewerbsprodukte bereits bei 2,0 bar scheitern, übersteht die TC1 mit Leichtigkeit selbst den Maximalprüfdruck von 4,0 bar. Ihre 100 %ige Kompatibilität zu anderen geschlossenen Wettbewerbspaletten ermöglicht eine [...]
Alternative zur Gitterbox
Mit einer neuen Baureihe von Schwerlastbehältern aus Kunststoff entwickelte die Bito-Lagertechnik Bittmann GmbH aus Meisenheim eine wirtschaftliche Alternative zu Gitterboxen und Stahlblechbehältern.
Denn der robuste und flexibel einsetzbare Behälter mit den Maßen 800 x 600 mm für Nutzlasten bis 500 kg ist im Vergleich deutlich leichter und erfüllt somit alle Anforderungen des Lean-Production-Prinzips. Durch die [...]
Überladebrücke in Aluminium-Bauweise
Für das Be- und Entladen von Lkw bietet die Altec GmbH Überladebrücken in Aluminium-Bauweise an.
Bei großen Höhendifferenzen nach oben wird die Rampenladebrücke vom Typ FBT in Tandemversion verwendet. Diese besteht aus zwei Plattformen, von denen eine nach vorne auf den Lkw, die andere nach unten auf die Rampe geklappt wird. Dadurch wird eine lange, flache [...]
Auf die Abschlussplatte kommt es an
VW hat gemeinsam mit einem Behälterhersteller einen Mehrweg-Transport- und Lagerbehälter aus Kunststoff hergestellt. Das Besondere dabei ist eine Palettenabschlussplatte, die variabel einsetzbar ist.
In Zusammenarbeit mit dem Automobilhersteller Volkswagen entwickelte die bekuplast GmbH eine neue Palettenabschlussplatte. Die komplexe Aufgabenstellung des Volkswagen-Konzerns beinhaltete die Entwicklung einer Palettenabschlussplatte, die nicht nur die sichere Aufnahme der im Einsatz befindlichen [...]





