Fördertechnik für Spielkonsolen, Baukasten-Prinzip hilft bei Sortierung

27.04.2009

Automatisch statt manuell – so werden die Europaletten bei einem Spezialisten für Spielekonsolen und Softwareprodukte nun vorsortiert. Kernstück dieser Lösung ist eine Sortierlinie, die es in sich hat.

Die Zusammenstellung von nach KEP-Frachtführern vorsortierten Europaletten erfolgte bis 2007 bei Bertelsmann Arvato noch weitgehend manuell. Wenngleich die Fehlerquote gering war und von Zehntausenden der begehrten Spielkonsolen nur wenige auf einem falschen Lkw landeten und ihr Ziel verfehlten – Kosten und Zeitaufwand für Paketsuche und Nachlieferung können sich summieren.

Das technische Management beauftragte deshalb Transnorm mit der Installation einer leistungsstarken und kompakten SmartSort-Sortierlinie und war überrascht, wie wenig man hinterher davon sah und hörte. Vom 150-Gramm-Päckchen mit einer einzelnen Musik- oder Software-CD bis hin zu 35-kg-Paketen reicht das Spektrum dessen, was die Förderstrecken aus den Lager- und Kommissionierbereichen im Ein- bis Zweischicht- Betrieb in Richtung Warenausgang transportieren.

Auf Zuverlässigkeit und minimalen Wartungsaufwand wurde dabei seitens des Distributionsdienstleisters allergrößten Wert gelegt, schließlich läuft die Warendistribution am Standort Düren, insbesondere in der von September bis Dezember andauernden Hochsaison, nahezu täglich im Zweischicht-Betrieb. Kostenintensive Wartungsarbeiten müssten dann nachts oder am Wochenende erfolgen.Bei einer minimalen Geräuschentwicklung von unter 65dB (A) beim Fördergeräusch und etwa 70 dB (A) bei Schaltgeräuschen, gemessen in 1 bis 1,5 m Abstand, weist die SmartSort- Linie vorbildliche Werte auf, die lediglich normaler Gesprächslautstärke entsprechen. Die Baukasten-Basis der SmartSort-Sortierlinie bildet ein flachriemengetriebener Rollenförderer, der zusätzlich die frei positionierbaren Schwenkrollen- Ausschleuser aufnimmt.

Während in herkömmlichen Systemen für die Ausschleus-Stationen jeweils ein separater Antrieb benötigt wird, kommt die SmartSort-Technik hier mit 2 Antrieben auf 10 m Förderstrecke und 5 Ausschleus- Stationen aus. Lediglich die Schwenkbewegung der Röllchen wird über zusätzliche, endlagengedämpfte Pneumatikzylinder erledigt.

Ein Blick von oben auf eine der Ausschleus-Stationen macht den modularen und systematischen Aufbau deutlich: Die Anordnung der Röllchenleisten ist dem zu fördernden Kartonspektrum exakt angepasst, in diesem Fall auf Paketlängen von 250 – 720 mm. Deutlich wird weiterhin die konstruktiv saubere Lösung des gesamten 45°-Anschlusses der Zielbahn an die Hauptstrecke.

Im Ergebnis hat der Fördertechnik- Spezialist den von arvato erteilten Auftrag zur Lösung der Sortier-Aufgabe qualitativ hochwertig erledigt, nur ein „Problem“ bleibt: Man muss schon genau hinsehen, um die unauffällige Funktionsweise einer SmartSort-Sortierlinie zu sehen – hören kann man sowieso fast nichts.

arvato AG, www.arvato.com
Transnorm System GmbH, www.transnorm.de

Die Anlage im Detail

Gewicht der Förderstücke: 150 g bis 35 kg

Geschwindigkeit: bis zu 1,7 m/s

Durchsatz: bis zu 3 600 Packstücke je Stunde

Geräuschentwicklung: unter 65dB (A) beim Fördergeräusch, 70 dB (A) beim Schaltgeräusch

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