Stark wie ein Diesel

19.07.2010

Die GEX-Elektrostapler mit Tragkräften von 2 bis 3 t t wurden ganz auf den Fahrer abgestimmt, sind ergonomisch konzipiert, robust und stark wie ein Diesel. Zudem erlaubt der Dual-Motoren-Antrieb in Verbindung mit einem möglichen Lenkeinschlag von 101° einen extrem kleinen Wenderadius und ein besonders feinfühliges Manövrieren. Dass die vierrädrige GEX-Baureihe über Dual-Antriebsmotoren verfügt – normalerweise dreirädrigen Ausführungen vorbehalten – erklärt Clark Produkt-Manager Klaus Krentscher so: „Bessere Traktion auch auf nassen oder unebenen Böden.“ Im Besonderen aber überzeuge der Drehpunkt zwischen den Antriebsrädern, der den kleinstmöglichen Wenderadius realisiert. Nils Lieber aus dem Clark Produkt Marketing ergänzt: „Da beide Räder gegenläufig angetrieben werden können, bleibt eine Abnutzung der Lenkreifen wie bei herkömmlichen 4-Rad-Staplern aus, da das Fahrzeug beim Drehen nicht über den Vorderreifen gedrückt werden muss.“

Made in Germany
Deutsches Entwicklungs-Know-how prägt die gesamte GEX-Baureihe. Die Hydraulikpumpe etwa kommt von Eckerle, die AC-Motoren von Schabmüller. Da der 40-01 Aufbau der europäischen F&E-Abteilung von Clark in der Mülheimer Zentrale so gut wie abgeschlossen ist, könnte in absehbarer Zukunft der Plan greifen, die Elektrostapler für Europa wieder komplett in Deutschland zu konzipieren und zu fertigen.

Clark Europe GmbH, D-45478 Mülheim an der Ruhr,
Tel.: 02 08/37 73 36-0, Fax: 37 73 36-36,
E-Mail: info-europe@clarkmheu.com, www.clarkmheu.com

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