Erstes serienreifes Lithium-Ionen-Fahrzeug

16.08.2011

Zur CeMAT 2011 stellte Jungheinrich den weltweit ersten Elektro-Deichsel-Gabelhubwagen mit Lithium-Ionen-Technologie vor. Diese Fahrzeuglösung wird beispielsweise den klassischen „Filial-Einsatz“ und die Lkw-Mitnahme noch effizienter machen.

Das Lithium-Ionen-Fahrzeug ist die konsequente Weiterentwicklung eines Technologietrends aus dem Konzeptfahrzeug, das Jungheinrich auf der CeMAT 2008 präsentiert hat. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen Elektro-Deichsel-Gabelhubwagen vom Typ EJE 112i. Ein wesentlicher Vorteil des Einsatzes der Lithium-Ionen-Technologie liegt in der Gestaltung der Batterie. Diese wiegt nur noch etwas über 14 kg und reduziert das Gewicht des EJE112i um etwa 150 kg im Vergleich zu dem zugrunde liegenden Jungheinrich-Basisfahrzeug EJE 116.

Das Gewicht des neuen Lithium-Ionen-Fahrzeuges von Jungheinrich inklusive der Batterie beträgt nur noch 289 Kg. Das bedeutet eine Gewichtsreduktion von mehr als 30 Prozent. Hierdurch wird die Nutzung des Fahrzeuges nicht nur auf engstem Raum, sondern auch in gewichtssensiblen Bereichen, zum Beispiel auf Ladebordwänden, vereinfacht.

Weiniger Energieverbrauch

Durch den höheren Wirkungsgrad der Lithium-Ionen-Batterie sowie die geringere Masse des Fahrzeuges verbessert sich der Energieverbrauch deutlich.

Jungheinrich AG, D-22047 Hamburg,
Tel.: 0 40/69 48-0, Fax: 69 48-15 99,
E-Mail: info@jungheinrich.de, www.jungheinrich.de

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