Energieeffizienz beim FTS – Transport vom Behälter bis zur Gitterbox von FROG AGV SYSTEMS

18.02.2009

Die Bandbreite der lieferbaren Fahrerlosen Transportfahrzeuge (FTF) von Frog reicht vom Kleinbehälter- und Kartonagentransport über den klassischen Paletten- und Gitterboxentransport bis hin zum Schwerlasttransport. Frog-Fahrzeuge können je nach Ausführung sowohl in Hallen als auch im Freien eingesetzt werden.

Die Ausführung der Fahrzeuge richtet sich in der Regel nach den Anforderungen des Kunden und des Transportgutes. Somit sind dem Einsatz von Fahrerlosen Transportsystemen kaum Grenzen gesetzt.

Ein wichtiger Punkt bei der Entwicklung dieser Baureihen war die Energieeffizienz. Dieses Thema ist für Frog laut eigenen Angaben seit langem sehr wichtig. Je geringer der Energieverbrauch eines Fahrzeuges ausfällt, umso länger kann es bei gleicher Batteriegröße fahren. Oder umgekehrt, es kommt mit einer kleineren und leichteren Batterie ebenso weit wie ein nicht so effizientes Fahrzeug. Die BoxRunner transportieren meist Lasten mit einem Gewicht von unter 100 kg. Hierfür ein Fahrzeug mit geschweißtem Stahlrahmen und einem Gesamtgewicht von über 1 000 kg einzusetzen ist sehr uneffektiv.

Aus diesem Grund bestehen die BoxRunner aus einem Fahrzeugrahmen mit Aluminiumprofilen, lackierten Kunststoffelementen (Bedienfeld und runde Fahrzeugecken) sowie einer Verkleidung aus leichten Stahlblechen. Durch die Gewichtseinsparung können die Fahr- und Lenkantriebe kleiner ausgelegt werden. Dies führt wiederum zu einem niedrigeren Energieverbrauch und somit zu kleineren Batterien. Alles in allem könne man so bis zu 50 % an Gewicht einsparen.

LogiMAT 2009: Halle 7, Stand 110

Frog AGV Systems GmbH, D-73054 Eislingen,
Tel. 0 7161/95 64-4 07, Fax: 95 64- 4 43,
E-Mail: info@frog-fts.de, www.frog-fts.de

Effizient und sicher

Beim PalletMover erreichte Frog durch konstruktive Maßnahmen im Fahrzeugchassis ebenfalls eine Gewichtsreduzierung und dies ohne Einbußen bei der Stabilität, Standsicherheit und Verwindungssteifigkeit.

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